2019-06-28 17:30:31qsckqc82uaac
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商品訊息描述
Cybex Aton Base 2
The belted base provides highest comfort due to an easy, secure and quick installation. The infant car seat Cybex Aton can be attached easily by clicking it onto the base - that way, fastening the car seat by using the seatbelt is no longer required.
The belted base is to be firmly connected to your car by using a quick release device on the belt. A green indicator confirms the correct installation of the infant car seat. In order to release the infant car seat from the base, you simply have to press the release button. The support foot is height-adjustable and increases the stability of the base in the event of an accident.
The Cybex Aton Base 2 is only suitable for attaching the Cybex Aton 5 to it. (Please note: The infant car seat is not included in delivery)
Details:便宜團購
- Quick installation
- Highest comfort
- Infant car seat is easily attached by directly clicking it onto the base; annoying fastening of the base with the seatbelt is not required
- Adjustable support foot
- Suitable for the Cybex infant car seat Aton 5 (not included in delivery)
商品訊息特點
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助視網膜再生 花蓮慈濟醫院幹細胞技術新突破
（中央社記者李先鳳花蓮縣14日電）花蓮慈濟醫院眼科研究中心歷經3年多，利用自體且取得容易的少量血液與皮膚的體細胞成功分化後的細胞，可望修復視網膜病變及視神經受損，為失明患者帶來重見光明的希望。
這項創新研究發表在2019年國際學術期刊「Cells」中。
花蓮慈濟醫院今天表示，眼科研究中心花了3年多的時間，利用自體且取得容易的少量血液與皮膚的體細胞，成功地分化成誘導性多功能幹細胞（iPS），再分化為「視網膜色素上皮細胞」、「感光細胞」與「視網膜節細胞」，還利用分化誘導多功能幹細胞技術，製造出視網膜微組織結構以及建立感光細胞分化技術。
眼科研究中心主任蔡榮坤表示，未來要將iPS細胞應用在視網膜退化與視神經萎縮病人的優惠網站治療上，還需要繼續研究努力，但是這項發現確實了未來可能的治療方向。
除了希望能幫助視網膜退化的黃斑部病變患者恢復視力外，首度由人類誘導多功能幹細胞培育出「視網膜節細胞」，並形成有視神經傳導功能的視神經結構，也是一大突破。研究團隊今年將展開動物實驗，未來可能應用在青光眼合併視神經萎縮患者。
蔡榮坤指出，台灣65歲以上的人口中，約有10%罹患老年性黃斑部病變，其中約有30%患者會隨著病程，視網膜及感光細胞產生不可逆的退化，是老年人失明的第一大主因。
蔡榮坤表示，目前臨床治療為眼內注射抗血管新生藥物，抑制血管新生，病人除將面臨每1至3個月反覆注射的壓力，對於已經發生嚴重視網膜損壞及感光細胞萎縮的病人，至今尚無有效治療方式問世。
他說，眼睛的視網膜就像照相機的底片，用來感光，感光後會將影像傳往腦部，而黃斑部就在視網膜的中央，出血性老年性黃斑部病變就是在色素上皮層退化而長出新生血管，產生水腫、出血等現象，導致看東西扭曲變形，視野中央出現黑影，雖然目前的療法無法根治，但iPS細胞讓治療出現了新希望。（編輯：李錫璋）1080214
台北車站「這樣說」 讓他感到火大
鄉民中心／綜合報導
許多人為了方便記事都會將一些名詞「簡化」，網購達人大力推薦不過有些人卻將這些「簡化詞」變成生活用語侃侃而談，讓人不知在說什麼，近日就有網友對台北人常說的「北車」，感到火大，直呼北車到底「是殺毀？」我只知道台北車站啦！引發網友熱議。
▲台北火車站被簡稱「北車」，讓網友聽了不舒服。（圖／翻攝自維基百科）
網友在PTT發文，表示聽到有人將台北車站簡稱「北車」就不舒服，且偏偏只有「北部人」這樣講。不過，原PO氣憤原因疑似不是「北車」簡稱，是他身邊的人都喜愛用這類「簡稱」，例如；美國隊長簡稱「美隊」、自殺突擊隊簡稱「自隊」，也讓好奇詢問那天看去看《玩命關頭七》，講「頭七」誰懂?
許多網友看完，紛紛表示「新聞也講北車」、「不住台北，不用理會」，有網友就指出，「北車」其實是2005年前國高中生發明的，因這些「常說」的人都長大才沿用至今，許多30歲以上的人都不喜歡這稱法；不過也有網友認為「簡稱」已是全民運動，如台鐵、高捷…等，甚至連國小、國中畢業生旅行常去的遊樂園，劍湖山、六福村、九族文化村也常被以「369」簡稱。
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