2015-05-09 22:54:16魔彈射手
泉州．假裝的鐵道迷
先前的五一假期，找了一天前往泉州，從福州到泉州可搭動車前往，約一個小時就能到了。
福州北站的站體相當龐大，比之前去過的廣州東站、南寧、桂林車站都還大上許多，上圖是第五候車室，也是最大的候車室，比某些地方的機場還要寬闊呢。
這個候車室(應該說候車大廳)有多達兩位數的檢票口。幾年前搭廣深鐵路時，當時的動車票是紅色的，過閘門時用感應的方式，去年在廣西是藍色的磁卡票，但當時驗票機還沒啟用，這次搭車驗票機已經建置完成，過閘門的方式和台灣高鐵一樣。
不消說月台當然也多而且大，出入的車種有一般火車、動車及貨車等，七月一號合福高鐵通車後，就又多了高鐵。
福州人是出了名的講話大聲，不過幸運的是去程在車廂內並沒有很吵，也沒有惱人的電視聲。
才一個小時左右的車程，稍不注意就到達了(有點奇怪的形容)，泉州車站也非常大，總之是一種誇張的感覺。
到了晚上要回去時，在泉州站外拍了照。宮殿般的建築有如機場一般，出發的旅客必需到站體的第二層，那一層也有車道可以上去，的確是像極了機場。
泉州的發展並不如福州和廈門，但這座車站也真是個好門面了。
泉州站只有一個候車大廳，在大廳內還有肯德基等店家。
各班次的檢票口不盡相同，過了檢票口後雖有同樣的通道，但仍有區別。
這次搭動車最令人感動驚訝的是，竟然出現了排隊這回事，在照片的遠處有一列隊伍。後來人漸多時，各個車廂的入口處都有人排隊，排隊的狀況還不如台灣或日本，但有隊伍的雛形且稍微會先下後上，這真是太不可思議了(疑？)
回程坐的車廂和去程時不同，是中段的車廂，車體較長，其中有放置行李的架子。回程的車廂有電視播放，但並不會很大聲，乘客的音量也稍有控制，這次搭乘福廈鐵路，應是許多次搭乘動車的經驗以來最為「寧靜」的一回。
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為什麼我看到你形容他們開始有排隊的雛型這句話時會忍不住微笑呢哈哈哈哈