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「如果要省力,省時,都是停去B2會比較符合目的,但台灣人就是堅持要停B1,寧願耗時又耗力。」人渣文本表示,「想了半天,我終於找到答案,那就是許多台灣人得了『多走樓梯就會死掉的病』。」

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▼人渣文本臉書PO文。(圖/

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對此,有網友說,「這個再同意不過了。可是,其實我不太希望大家改掉這種壞毛病,因為這樣B2或B3的位置就會變得難找了」、「真的耶。我家是賣場,每次客人找東西,我說『在2樓』的時候,總是有不少比例的會『蛤』一聲,我想說2樓而已是有這麼麻煩嗎,有些客人還乾脆就不買離開了。」

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會這樣嗎?筆名「人渣文本」的輔大哲學系教授周偉航19日在臉書表示,許多台灣人得了「多走樓梯就會死掉的病」,堅持要停B1停車場,不願停大半車位是空的B2。

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人渣文本指出,「堅持停B1的人說:『停B1可以少走一層樓梯呀!』但B1剩下的空格多半離樓梯間超遠,但B2停車格旁不但有樓梯,甚至連電梯都有。」

人渣文本說,「若曾在台灣開車,你大概也注意到一個靈異現象,就是開車進多層的大型停車場後,總會發現B1停車位已快被停光了,B2卻大半是空的,然後還是有幾台車在B1狂繞找停車位。」

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也有人認為,該現象是停車場無法正確呈現剩餘車位,在不知該層剩幾個車位、下層是否還有位子,當然會繼續在該層找;如果明白顯示這層已沒位置或很少,下層還有很多位置,相信大部分人會選擇去下層的,「是服務設計的問題,而不是愛不愛走樓梯。」

▲停車場示意圖。(圖/資料照/記者周宸亘攝)

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