一、 KIA Morning
擁有都會時尚外觀的Morning曾獲得德國紅點與iF產品設計大獎。Morning主打的就是首購族，以CP值鎖定小車消費族群。車身全長3,595mm x寬1,595mm x高1480mm。排氣量1248c.c搭載直列四缸。平均油耗表現18.5km/L。三種版本從靚麗版、時尚版到驚豔版，售價在47.98萬～54.98萬，。
安全配備(挑選部份重點列出)
▲安全輔助氣囊：配備最高可達6顆(驚豔版)
▲ESS緊急煞車警示系統：ESS能在偵測到緊急煞車狀況時，立即啟動煞車燈並以閃爍三次的方式來警告後方駕駛人
▲晶片防盜系統
▲ABS電子式防鎖死煞車系統：主動防止車輪在緊急煞車時鎖死
▲VSM車身動態管理系統 (驚豔版)：車輛在過彎時踩煞車的情況下，藉著結合方向盤電動助力轉向系統，確保車身能保持穩定。
▲HAC上坡起步輔助系統 (驚豔版)：車輛在斜坡上從靜止到前進時，能讓車輛不會向後滑動。
▲ESC電子車身穩定系統 (驚豔版)：煞車時感測器會偵測輪胎轉速與轉向角度，並針對各個輪胎施以適當的煞車力道以維持車輛轉向控制。
isCar試駕報告：http://www.iscar.tw/index.php/roadtest/439-kia-morning-2014-1117
二、 Ford Fiesta
2006年在國內引進了第五代Fiesta，經過幾年原廠更新，新一代小改款台灣在2014年推出。
車身全長3969mm x寬1722mm x高1470mm。排氣量1498c.c直列四缸。平均油耗表現16.6km/L。
版本有雅緻型、時尚型、運動型可供選擇，售價在58.8萬～69.8萬。
安全配備(挑選部份重點列出)
▲安全輔助氣囊：配備最高可達6顆(1.5L運動型)
▲ABS電子式防鎖死煞車系統
▲硼鋼汽車結構：硼鋼是航空工業使用的高強度材料，強度是標準高度鋼的四倍。
▲四眼式倒車雷達：駕駛旁輔助螢幕顯示後方物體所在位置，配合警示音效提醒。
▲ESP電子車身動態穩定系統：路上遇到突發狀況要緊急調轉方向時，感測器會偵測到路線改變，啟動 ABS防鎖死煞車控制系統與循跡控制功能，幫你維持行車路線。
▲EBD電子煞車力道分配系統：因應不同行駛狀況，將前後左右煞車制動力作適當分配，保障車體及駕駛最大安全。
▲斜坡輔助系統
isCar歷史報導： http://www.iscar.tw/index.php/newcar/23402-ford-fiesta
isCar試車報告(1.0L運動版)：http://www.iscar.tw/index.php/home/408-ford-fiesta-140331
三、 Toyota Yaris
第三代Yaris在去年9月推出大改款，這一代Yaris車身拉長至4,115mm x寬1700mm x高1475mm，車高也明顯壓低，排氣量1,497c.c搭載直四汽缸，平均油耗表現18km/L。本版有豪華版、經典版、雅緻版供選擇，售價在57.9萬～61.9萬。
安全配備(挑選部份重點列出)
▲雙前座安全氣囊
▲ABS防鎖定煞車系統
▲EBD電子煞車力道分配系統
▲BAS煞車輔助系統：根據踩踏煞車的力道及速度，主動判斷狀況緊急與否，提供最大制動力。
▲晶片防盜系系統(豪華版)
isCar試車報告：http://iscar.tw/index.php/home/433-newyaris-test
四、 Suzuki Swift
SWIFT自日本為2004年推出之世界戰略車款，全球銷量累積至2014年八月份已達到四百萬台的銷售記錄！車長3850mm x寬1695mm x高1510mm，排氣量1,242c.c直四汽缸，平均油耗表現16.5km/L。有GL及GLX二款 車型，售價在57.8萬～62.8萬元。
安全配備(挑選部份重點列出)
▲安全氣囊：配備最高達6顆(GLX車型)
▲獨特全車安全防衛科技(TECT)：SWIFT全車高剛性且輕量化的座艙結構，當車輛產生撞擊時，車體有效吸收撞擊力道，同時潰散力道至車體及鋼樑結構，防抗撞的三重作動，全面保護乘駕安全
▲ABS防鎖定煞車系統
▲EBD電子煞車力道分配系統
▲BAS煞車輔助系統
isCar試車報告(GLX)：http://iscar.tw/index.php/home/348-suzuki_swift_glx
五、 Skoda Citigo
同樣專為都市而生的小車Citigo，長3563mm x寬1645mm x 高1478mm，1.0升三汽缸引擎。EURO NCAP撞擊測試獲五顆星，因此Skoda也特別強調這台小車的整體安全性，並且平均油耗達到20km/L的超省油表現，有經典與極緻款二種車型，售價在59.8～62.8萬元。
安全配備(挑選部份重點列出)
▲安全氣囊：雙前座氣囊、雙前座側邊氣囊
▲ESC電子車身穩定系統，結合MSR引擎循跡系統、ASR加速防滑控制系統、DSR駕使轉向輔助系統，有效空制車輛打滑，讓車輛在濕滑路面上維持車輛抓地力。
▲ABS防鎖定煞車系統
▲HAC上坡起步輔助系統
isCar試車報告：http://iscar.tw/index.php/roadtest/354-skodacitigoreview