2015-12-13 10:08:33中信房屋樹林冠軍團隊(小馬)
★三峽利多！北大聯外道路完工通車★中信房屋樹林冠軍團隊(小馬)0935-251-628
【MyGoNews林湘慈/綜合報導】備受矚目的台北大學特定區聯外道路，2015年12月5日起開放通車！新北市政府於12月4日晚間舉行完工通車典禮，並為此聯外道路最重要的橋梁三角湧大橋進行光雕點燈儀式，光彩奪目絢麗耀眼的的三角湧大橋，在新北市府副市長侯友宜和各界民眾數百人的共同見證之下點亮，剎那間躍升成三峽地區新地標。
新北市政府鑑於台北大學社區特定區近來蓬勃發展，對外聯絡道路主要仰賴縣道110線(復興路)、鄉道北85線(三樹路)及台3線(介壽路)，往返三峽、鶯歌、土城、板橋等地區，造成三峽復興路嚴重塞車，因此市府施作台北大學特定區聯外道路，不但增加附近交通便利，已完成命名的三角湧大橋，也符合防洪標準，橋上人行兼自行車道更提供用路人較寬廣之視野效果、提昇三峽河河岸景觀、提供民眾休閒遊憩及賞景的空間，充分健全三峽河兩岸自行車路網，促進地方繁榮與發展。
新北市政府於12月4日晚間7時舉行台北大學特定區聯外道路通車典禮，由副市長侯友宜主持，侯友宜表示，本道路完工後，台北大學特定區的市民再也不必遠繞復興路，可直接穿越聯絡道，銜接介壽路快速進入土城及板橋市區。且三峽橫溪地區的民眾也可藉由本道路直接通往大學路、學府路進入鶯歌市區，避開三鶯交流道之瓶頸路段，有效分離通過性與地區性車流、提高復興路服務水準，大大節省對外通聯之時間。
侯友宜說，本案於改制前的台北縣政府時代著手規劃，由三峽鎮公所規劃，後於2009年移交工務局續辦，工務局接辦後考量防洪因素，再修正為「河中不落墩」方式設計三角湧大橋，於2013年11月30日開工，2015年11月11日完工。承蒙立委和地方民意代表鼎力合作之下，爭取相關工程預算，交通部公路總局同意將本案納入「生活圈道路交通系統建設計畫」專案，依規定分攤比例補助本案，市府感謝各界支持促成，造福地方並順利完工。
工務局指出，本工程西起三樹路與大學路口，往東延伸跨越三峽河，經佳興路後與台3線(介壽路)銜接，寬度30公尺，全長1.457公里，最大特色就是新建一座橫跨三峽河的無落墩橋梁，是全台第二長的不落墩鋼拱橋。除可增加通水斷面，並滿足200年防洪頻率，有效達到防洪的目的。市府採納在地民意依三峽地區原名，命名為「三角湧大橋」。橋梁精心設計以W造型呈現鋼拱橋梁之整體幾何外觀，二側小肋拱象徵蝶翼，造型有別於一般傳統橋梁，另於橋上設置LED路燈及夜間光雕，為結合在地元素創造當地特色景緻，光雕每晚均會展出不同的主題，並搭配節慶推出特殊主題，讓橋梁不再只是一座冰冷的結構體，而是富涵人文藝術氛圍、極具欣賞價值的三峽新地標。
工務局強調，為配合「捷運三鶯線」興建，本工程於設計及施工階段已預留共構界面，以減少未來二次施工，有利於後續捷運計畫推動。此外，目前興建中之三鶯二橋完竣後，更可結合本聯外道路串聯鶯歌、樹林及三峽等地區，未來交通順暢，區域發展榮景可期。
新北市政府鑑於台北大學社區特定區近來蓬勃發展，對外聯絡道路主要仰賴縣道110線(復興路)、鄉道北85線(三樹路)及台3線(介壽路)，往返三峽、鶯歌、土城、板橋等地區，造成三峽復興路嚴重塞車，因此市府施作台北大學特定區聯外道路，不但增加附近交通便利，已完成命名的三角湧大橋，也符合防洪標準，橋上人行兼自行車道更提供用路人較寬廣之視野效果、提昇三峽河河岸景觀、提供民眾休閒遊憩及賞景的空間，充分健全三峽河兩岸自行車路網，促進地方繁榮與發展。
新北市政府於12月4日晚間7時舉行台北大學特定區聯外道路通車典禮，由副市長侯友宜主持，侯友宜表示，本道路完工後，台北大學特定區的市民再也不必遠繞復興路，可直接穿越聯絡道，銜接介壽路快速進入土城及板橋市區。且三峽橫溪地區的民眾也可藉由本道路直接通往大學路、學府路進入鶯歌市區，避開三鶯交流道之瓶頸路段，有效分離通過性與地區性車流、提高復興路服務水準，大大節省對外通聯之時間。
侯友宜說，本案於改制前的台北縣政府時代著手規劃，由三峽鎮公所規劃，後於2009年移交工務局續辦，工務局接辦後考量防洪因素，再修正為「河中不落墩」方式設計三角湧大橋，於2013年11月30日開工，2015年11月11日完工。承蒙立委和地方民意代表鼎力合作之下，爭取相關工程預算，交通部公路總局同意將本案納入「生活圈道路交通系統建設計畫」專案，依規定分攤比例補助本案，市府感謝各界支持促成，造福地方並順利完工。
工務局指出，本工程西起三樹路與大學路口，往東延伸跨越三峽河，經佳興路後與台3線(介壽路)銜接，寬度30公尺，全長1.457公里，最大特色就是新建一座橫跨三峽河的無落墩橋梁，是全台第二長的不落墩鋼拱橋。除可增加通水斷面，並滿足200年防洪頻率，有效達到防洪的目的。市府採納在地民意依三峽地區原名，命名為「三角湧大橋」。橋梁精心設計以W造型呈現鋼拱橋梁之整體幾何外觀，二側小肋拱象徵蝶翼，造型有別於一般傳統橋梁，另於橋上設置LED路燈及夜間光雕，為結合在地元素創造當地特色景緻，光雕每晚均會展出不同的主題，並搭配節慶推出特殊主題，讓橋梁不再只是一座冰冷的結構體，而是富涵人文藝術氛圍、極具欣賞價值的三峽新地標。
工務局強調，為配合「捷運三鶯線」興建，本工程於設計及施工階段已預留共構界面，以減少未來二次施工，有利於後續捷運計畫推動。此外，目前興建中之三鶯二橋完竣後，更可結合本聯外道路串聯鶯歌、樹林及三峽等地區，未來交通順暢，區域發展榮景可期。
