近日來航空業不景氣的消息頗令人唏噓不已。航空公司國內西岸航線早就支撐不下去了，原因之ㄧ就是高鐵。而高鐵所以日漸茁壯，主要原因卻是航發會於2005年的關鍵時刻挹注資金45億，諷刺的是：航發會的組織章程是促進中華民國航空事業的發展，而投資高鐵此舉使台灣高鐵起死回生，卻也讓國內航空業開始步入衰退的命運。而當國內航空龍頭遠航發生財務危機時，卻未見航發會出手。

航發會宗旨：促進中華民國航空事業的發展
航發會的行動：挹注高鐵資金45億，使高鐵起死回生
高鐵營運：使國內西部航線一條一條停航（如：復興的北南線及北高線）
結果：中華民國的航空事業因為航發會所採取的行動已經萎縮到快沒有了。

從政府的角度來看，政府是一定要拿錢去幫高鐵，否則政府的損失會更大。不過出錢的單位是航發會，導致目前高鐵對國內航空業的衝擊就顯得格外荒謬了。