所謂「條條大路通羅馬」，路的對與錯其實只在一念之間。

參禪後，對於世間事物的對錯，不會再以自己主觀的認知去判定，而是以禪的超越性去觀照事情的真相，對和錯便不是那麼絕對了！

走錯也沒關係
多繞點路罷了

那天中午去學長家幫忙搬家，從北二高往南走，下了安坑交流道後，在岔路口就走錯了！接著猶豫間又在第二個岔路口轉錯，只好往前開了將近一公里，好不容易才找到一個黃線的間隙掉頭，卻把對面的來車擋了一大串，心想自己怎麼會這麼恍神呢？

晚上八點多工作告一段落，告別學長出來，天色已暗了！特別按著原路小心開車，上了匝道後馬上面臨一個岔道，心中一時沒了主，眼看匝道已盡，猶豫間便往左邊中和方向開過去，才一過匝道，我就一拍方向盤，大嘆一聲：「完了！」回家是要往北，現在卻往相反的南下，下一個出口在三公里外。

這時我把心定下來，觀照內心，我在急什麼？我在慌什麼？

沒有，我只是要回家，頂多來回多走六公里，以車速八、九十公里，花不了五分鐘，有什麼大不了呢？

等下了交流道，卻看不到上高速公路的指標，牙一咬，方向盤一打，就轉往景平路去了！

景平路又分內車道與外車道，面對眼花撩亂的路標，實在難以抉擇，我就順著外側車道開，很快的碰到紅燈。車一停，前方又是一條平面道路和一條高架快速道路，快速道路應該比平面道路快吧！雖然沒走過，但上了高架道路後，心想就算走錯也沒關係，多繞點路罷了。

下了高架道路，面臨的是永和與新店二條路，原想往新店秀朗橋上快速道路接福和橋，沒想到先見到一個往福和橋的路標，便向左轉了進去，開了好久，根本看不到福和橋的影子。

沒車的路雖遠些
車速卻較近路快

後來開著開著，總算人、車、房子都漸少，終於看到一個鋼架，上頭寫著「台北市」三個大字，心裡才放下一顆大石頭，終於上了福和橋，然後按著地面上的指示，一直開到基隆路才下高架道路，之後的路我就熟了。總計花不到一小時，比去時的車程快了一些。

回想這去、回兩趟路，雖然起初總是在面臨抉擇的關鍵時刻做了錯誤的選擇，走了錯誤的路，但最後還是抵達目的地。那麼，對與錯該怎麼來定義呢？所謂的「路」不就是要帶人到想去的地方嗎？只要能到達目的地，怎麼走都行，何來對與錯？如果趕時間，車流少的道路雖然遠一些，卻比車多的近路快，那麼哪一條遠哪一條近呢？

禪是什麼？禪是超越這些對與錯、遠與近的表相，在「走錯路」、「大塞車」這些現象中安然不動，到達目的地後就全然放下。所以，世間的路哪有開錯的？如果要到宜蘭，為什麼非走雪隧不可？我從台北、台中、高雄、車城、台東、花蓮繞過來蘇花公路難道不行嗎？只要能到達目的地的路，就是對的路。