http://news.QQ.com　 2007年11月07日08:21 　 勞動報
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上海公交明年將“大手術” 學生有望優惠乘車

從明年1月起，居住在市郊和郊區的市民出行成本將大大降低。昨天市交通局就“人大代表書面意見辦理工作”進行彙報時透露，本市將統一城鄉地面公交票價結構，空調車費率遞遠遞減。這意味著，今後，乘車距離越長的市民越划算。

在今年交通局收到的人大代表書面意見中，降低市民出行成本是一大焦點，占到總量的20%。市交通局透露，明年1月起，上海將統一城鄉公交線路票價結構，實現“遞遠遞減”。

有關負責人接受採訪時表示，統一城鄉公交線路票價結構，就是不分市區、郊區，常規專線，只按照空調和普通兩種車型形成單一和多級兩種票價結構。在制定票價時，基準乘距將被進一步放寬，也就是說市民支付同等車費乘坐的距離會更長。在車費遞遠遞減等一系列措施實施後，同等支出乘距更長，乘車距離越長越合算。如果疊加換乘優惠，市民支出還能進一步減少。例如，現在多級票價2元乘坐8至10公里，乘坐13公里要支出4元，新票價結構下支付2元就可乘坐13公里。下一步，市交通局還將研究實施日票、周票等多樣化的優惠票制，給市民帶來更多實惠。

人大代表在書面意見中，對公交專用道的規劃和使用提出建議。對此，市交通局表示，目前，全長4.6公里的北橫段（烏鎮路-大連路）公交專用道已經投入使用，上海中心城區公交專用道總里程已達74公里，年內還將有約15公里的公交專用道投入使用。

作者:黃雨清