覺，有情

2026-04-23 10:01:00路痕

交力坪山+四天王山縱走

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有時我在想：這就是人生嗎？只是排休一天假，把自己操到從全身痠痛中醒來？如果以後真的退休了，我也要天天過這種「怡然自得」的人生嗎？這並不是不可能，因為全國還有三分之二的小百岳還沒爬過，如果退休後我「立志」蒐集小百岳？可能會早晨常常在全身痠痛中醒來...可是如果我好逸惡勞，只是每天睡到自然醒，只挑靜態的活動，比如拉拉小提琴，彈彈吉他，畫畫人像或風景過日子，很可能就像影片說的，退休後其實沒有十年可以享福，其餘的時間都在臥病。

因此，即使年紀不小了，我還是努力在存健康財，希望我的晚年是在能自由活動，精神飽滿，沒什麼病痛中渡過。

這次的四天王山縱走是為了幫別人帶路，其實四天王山縱走我已經走過兩次，各別的山我都走過四次以上了，但是上次颱風過境嘉義之後路斷了之後，我還沒走過。因為之前黃主揪完成了我爬玉山前峰的心願，所以答應她帶她爬四天王山。在臉書上看到有跑友走完四天王山全程，才確定坍斷的山路已可通行，於是通知成行去完成這約定。

我還順便教她使用「山林日誌」的即時定位和等高線圖，讓她以後爬山都不怕迷路。

我揪了上次邀我一起去爬稍來山和橫嶺山的謝同行，一早五點多起床，七點在民雄的雙福山公園入口撿他。然後到竹崎的文峰遊客中心和黃會合，兩部車直衝水社寮。

為什麼要兩部車？因為走四天王山從166鄉道「出水坑」進，四天王山登山口「水社寮」出，全程七公里，但下山後要走十公里多的柏油路才能回到出水坑！這樣除非把時間控準，搭下午下山的小火車回到梨園寮站(兩站)，再爬一段上坡回出水坑停車場。不然就是要放接駁車在出口。否則會浪費半天在走柏油路。

不論如何，我們順利地在兩端都停了車，從出水坑上山了。爬完出水坑步道第一階段向上的階梯陡坡上到茶園後，我想到交力坪山去過兩次都沒拿到登山標章，不如就近再去一次？於是經他們同意就先去取海拔一千一的交力坪山。沒想到我的記憶有錯，原來還要走之字形的茶園產業道路下九百公尺才到交力坪山？有下就有上，取了交力坪山三角點再走到四天王山第一座入口時看馬拉松世界里程，居然都快五公里了！我告訴他們爬四天王山全程七公里，這下還沒開始都走了五公里了？？？

幸好黃和謝都不是肉腳，也樂於多取一座山。因此，我們正式走進了篤鼻山登山的森林入口。

從入口到達篤鼻山山頂是一公里，以前走的時候記得快到山頂前要經過一個被石頭擋道的邊坡拉繩危險路段，結果沒想到颱風之後那路段坍得比以前更嚴重？裸落出更大的岩面？幸好有人綁了更堅固的尼龍繩，才順利通過。但後面居然又有新的坍塌地段，要靠臂力才能拉繩上去？幸好同行的兩個跑友都有一定的體能，雖有些危險，但也都順利過關了。像這樣要用手臂拉起體重才上得去，而且繩子會晃動的地段，如果失誤？可能一跌下深不可測的邊坡就是七天後才能回到家的山難事故了，如果沒有臂力或爬山經驗或有懼高症的步道遊客，最好還是別拿命開玩笑。

總之過了好幾個險地我們順利上到篤鼻山的三角點了。四天王山就是上篤鼻山這段比較危險，沒想到颱風過後又更危險了。過了這段，我就比較安心了。

由篤鼻山往青園山會先經過青園山北峰，其實由篤鼻山到青園山這段山路路程並不遠，因為由稜線過去落差也不是很大，費時也不會太久，但風災過後倒木和倒竹明顯多了起來，常常要跨或鑽過路上的阻木才能順利前進。黃以前都爬大山或步道，少爬冷門中級山，所以對於不明顯要找山徑並且要常比對衛星路迹這件事有些意外，直說：「這根本是沒有路好不好？要是我一個人我根本不敢來...」

到達青園山山頂之後，由於我的記憶有誤差，結果帶錯了五十公尺距離下山，走錯方向發現有誤，才對照山林日誌的等高線圖往回走到山頂改走正確的山徑往知鳥山。

青園山往知鳥山要下降的海拔就落差大些，有幾處大陡坡要拉長長的繩子下山，也有要靠臂力拉繩的地段，不過是大斜坡，比較沒有掉落邊坡斷崖的危險。只是這回拉繩的時間和地段明顯比我以前來時多了很多，黃直虧我騙她說只是「到森林散步？」這是什麼「郊遊」行程？哈哈哈。說歸說，她平時都有在練重訓，兩手有力也撐得起體重，當然行程的困難度增加只是增加了她的樂趣，只是嘴上說說，根本不會有什麼問題。

不過同行的謝心臟有裝支架，還動過兩次心血管擴張手術，所以我一直留意著怕他有狀況，幸好他也自己時時監控著心率，調整爬山的速度。全程除了太長的連續爬升心率超過130喊了一次休息之外，竟是可以用穩定的速度跟在我後面。

上知鳥山這段比較累，因為爬升較高且陡，但上了三角點之後林相就由竹林變成了闊葉雜木林，上到三角點我還以為是中午，結果黃跟我說都下午兩點多了！

我們就在知鳥山頂吃午餐，我跟他們說知鳥山是我的「菇菇樂園」，果然在三角點用完自己帶的午餐後下山不久，那塊常出現菇的陰涼林區又找到了許多鵝膏菌。不過下知鳥山時要注意，有一處陡坡兩旁長著黃藤，那地方沒注意很容易用手去抓黃藤被刺傷。之前我曾用木棍把它清理過，但現在又長得更茂盛刺人了，幸好山友清出了一人可通過的寛度。知鳥山還有一個好處，就是有從山下往上吹的涼風，走在闊葉林稜線邊很涼爽。

下了知鳥山到達往四天王山的岔路口，我又提醒了他們一次：「再來要爬很多階，會很累哦，如果不想爬可以把四天王山留著從這裡走山谷捷徑，從竹林下到小火車鐵道很快就到我們停車的登山口了。」

結果，連226全馬三鐵都玩過，而且跑過100公里超馬的女神級黃當然不可能選捷徑。謝跑鎮西堡時80k也都完賽了，也不可能杮子挑軟的吃。區區四天王山縱走和超馬比起來當然不算什麼。

所以我只好繼續照行程帶她們上四天王山。(老實說我沒想到會花這麼多時間才走到這裡。)爬了無盡的階梯和經過漂亮的斜坡林道，步步都是考驗股四頭肌耐力，說真的腳都越走越抬不高了。終於還是在下午三點左右上到了四天王山三角點。

這次縱走幾乎每個山頂的樹都被風災掃走了大半，只差沒有理光頭。篤鼻山和青園山山頂以前被包在竹林內現在都變成能曬到太陽的三角點了。四天王山山頂以前有個休憩木平台，風災後就完全不見了。下山途中往紅柴嶺岔路的大「木造觀景台」，我上回來時發現整個才新修好的屋頂，已被颱風掀走不知掉落在何方山下？但這回連屋頂下的柱子和座椅，梯子底座也都杳然無縱...。

四天王山最美的就是竹林，爬上去時很累，但下山時沿途的竹林讓人很享受，可惜因為爬過了五座山後肌肉已疲累不堪，加上下坡每一步體重都在撞擊著膝蓋，腳趾也因身體前傾被擠得有些痛(很怕又黑趾甲)，在疲累中下到了四天王山的登山口。

黃說幸好她的另兩個肉腳山友沒同行，不然可能會唉唉叫，還要用頭燈也不知道什麼時候能爬完...。我看我的定位記錄，一共走了9公里山路，下午三點三十分才到水社寮出口。終於可以坐上有冷氣的車走上回家的路。這次是我三度爬四天王山縱走，但卻是覺得最累的一次，可能是年紀又大了些，風災造成的路上障礙多了很多，但這條路線以後應該很少有機會來爬了吧？最莫明其妙的是爬了三次縱走，馬拉松世界app還是不給我「青園山」的標章？(青園山北峰卻有)，不知道是不是因為青園山有「定位障礙」？因為那附近根本收不到訊號？

整體而言，這趟行程的疲累度差不多是「一場全馬」的疲累度，我就是太久沒跑比賽了，才會累成這樣。

之前爬山遇過好幾次的華八仙這次終於認識它了，以後再見到就不會滿腦子疑惑：這是什麼花怎麼這麼漂亮...