紅杉軍時曾號召全面罷免綠委，以懲戒民進黨利用反制三罷陳總統的提案，一時間台灣人民熱烈參與連署罷免提議的政治行動，當時因困難度太高，又無政黨奧援的情況下後繼無力，無疾而終。

此次國民黨在短短兩周內完成罷免許財利的第一階段連署，並準備向第二階段邁進，連署期間雖引發地方挺許人士的反罷免抵制及發動地方樁腳的挑釁，基隆市總工會也對基隆自主公民發起的連署幾番干擾。終究，基隆市民不因顏色、利益而忘了是非公義，連署提議還是完成了。

在基隆市長期執政的國民黨，短短幾天就完成提議連署門檻，第二階段的三萬多人連署想必也是不費吹噓之力，只是，此次的罷許行動雖未如陳水扁案成為國人關注的集點，但卻是台灣民主政治經驗重要的過程，特別在馬英九退下市長一職，擔任百分百黨主席之後，必須深刻落實「背書」、「反貪」與「政治責任」之間的自我改革，以使政黨輪替的經驗不再只有口水與權位之爭。

然而，此次國民黨在基隆推動的罷免經驗，與民間團體自發的歷經不同；首先必須面對基隆市黨部主委顏世一虛與委蛇的「軟抵制」，對地方政治生態了然於胸的政黨組織者，公然在媒體前說「罷免許財利不符合基隆市民利益」，到底反應了該黨員與地方政商利益的關連；根本不了解基隆市在許財利執政下的失業率、生活痛苦指數、自殺率等倒數第一的政績，更無視司法一審判決七年的貪污圖利罪刑。

日前連署案過關的記者會上，從中央派駐基隆的組發會副主委張王浩說：「感謝許財利與支持者的充分理解、包容，讓過程平順，並使罷免案受到理性的對待」；這樣護顏面的感言，聽在二十幾萬基隆市公民耳中實在不以為然。因為稍微關心政事的市民都知道許財利的政治哲學─「做人卡贏做事」，此次的市公車購地弊案就是做人加做事的政商交易案，此次連署能快速過關是基隆市民的高度自覺不是什麼許市長的理解與包容，張副主委坐鎮地方竟也一派鄉愿的向地方人士表態，把市民頭家置於何地？

民間團體自發的連署行動雖進展緩慢，但其出發點很單純就是厭惡藍綠相互包庇的政治發展，對基層勞工而言，過去繁華的港都已成幻影，大船入港的碼頭作業也轉移到台北港，工作無著只能望海興嘆。這是該黨地方組織者不會了解的心聲；而在民間團體赴基隆市政府抗議時，許財利竟仍動用部份獲得利益的工會頭人在場監督試圖反制自主的聲音；這是台灣地方政治利益交換的網絡關係，所謂的民主素養扎根與提升必須對抗的是盤根錯節的人情利益，馬英九開動的「行動中常會」如果只有勸進２００８的聲音，不可能翻動台灣民主政治的貧瘠土壤。

此次罷免許財利案對基隆市民、台灣的老百姓都是重要的政治參與，沒有選舉熱鬧的抬轎、跑場、拜票，而是冷靜的思考如何成為社會長期的主人，擺脫選舉那天當一日主人，選後任政客為所欲為，人民無法收回他的權力。馬主席在自清之餘還得認真面對政黨的「社會責任」，敢為許財利背書就得負起政治除害責，以贖罪的心態推動第二階段的連署，還權於民。


自主公民火大行動聯盟發起人　賴香伶