2019-03-28 13:02:54koyco26660
【長三角兩地書】杭州人看寧波：靜下心來 你會慢慢愛上它
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摘要：2018年，寧波的GDP也超過萬億元，成為浙江第二個邁入“萬億GDP俱樂部”的城市。在將來，兩座城市也將優勢互補，共唱雙城記。
兩千木野養生會館-官方網站多年前的春秋時期，開鑿山陰故水道的人們絕對不會想到這條從紹興到上虞的水道會在之後的兩千年裡逐漸成為聯結杭州、寧波的大動脈，也見證瞭兩座名城的興起。
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西晉時期著名文學傢陸雲在《答車茂安書》中描繪的寧波，並非今天的繁華之地，而今天的杭州城，當時也還有部分在海面以下。滄海桑田，歷經千年，當年的蠻荒之地，如今成為全中國最繁華的地區之一。杭州與寧波兩座城市的命運，看似是各自發展，實則為浙東運河相連。隋代大運河的開鑿，將杭州納入瞭中原文明的腹地，中原人士經運河南下，帶來的先進文明的同時也促進瞭杭州的發展，其中今天杭州方言中有別於周邊吳方言的兒化音，正是這一歷史進程的遺存。然而嚴格來說，杭州並不是大運河的終點，浙東運河將這條文明之路延伸到瞭寧波。有瞭浙東運河，寧波就不再是偏居一隅的海濱小郡，杭州灣的風浪讓海船必先進入甬江口，經甬江經過浙東運河才能將貨物運往內地，而隨著唐宋元明海運的發展，寧波的經濟文化也愈發發達。晚清民國，寧波誕生瞭著名的寧波幫商人，不僅名人輩出，更硬生生將蘇州味道上海方言改成瞭寧波味道。改革開放後，憑借浙江第一良港的地位，憑借寧波幫的龐大影響力，再加上寧波人銳意進取的精神，寧波一度成為浙江經濟的龍頭。
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我生於千島湖畔，求學於錢塘江邊，讀研於萬泉河南，定居於奉化江濱。人生的軌跡正是沿著新安江而下，往返於京杭運河，又經浙東運河，最終定居在寧波。
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作為一個杭州郊縣人，自然從小對杭州心向往之，加上在杭州也還有一些遠親，可以說杭州是我最愛的城市。這份熱愛也並沒有隨著時間而消失，反而愈加濃烈。在杭州超越智慧財產權事務所｜商標申請｜台中商標申請｜台中商標申請流程｜台中商標註冊｜台中商標註冊推薦讀大學時，正是杭州在經濟文化各領域全面快速發展時期，杭州的發展不僅僅在新城的崛起，更體現在車讓人等文明行為，在杭州，是能感受到這座城市的溫暖的。相比之下，寧波給我的第一印象是有點糟糕的。第一次到寧波時，下大巴不到十分鐘，我的手機便不翼而飛瞭，而已經顯得破舊的街道讓我深刻懷疑，這真的是浙江最富庶的地區嗎？在工作之前，又陸續來過寧波數次，讓人印象深刻的除瞭天一閣和三江口外，就隻剩下這無窮無盡的雨瞭。畢業之後，兜兜轉轉，最終還是選擇瞭寧波工作生活。要瞭解一個城市，靠旅遊是不行的，一定要靜下心來生活才行。經過三年的寧波生活，自己也愛上瞭這座城市。
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因為浙東運河近兩千年的聯結，寧波文化與杭州文化也存在著諸多相似之處。一個習慣杭州生活的人，在寧波生活多半也不會感到生疏。就我個人而言，我熱愛的小籠包、牛肉粉絲、生煎包在寧波也能隨時吃到，雖然沒有片兒川，但面結面同樣鮮美，幹炸響鈴也有海濱升級版——腐皮包黃魚。
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寧波相對於杭州，在城市風格上風格迥異。杭州一向註重市容市貌，尤其是西湖周邊，街道整潔靚麗，車輛彬彬有禮，讓人有賓至如歸之感。但寧波沒有把精力放在這方面，盡管距離我第一次來寧波已經八年多瞭，但是寧波的市容市貌並沒有太大的改變，這並不是寧波經濟不發達，而是相對於杭州，寧波把更多的註意力放在裡子上。馬路上的車流與商場裡的人流顯示著這座城市的富庶。而且，寧波在振興實體經濟和發展教育方面，並不落後於杭州。尤其在教育方面，須知自明代以來，寧波進士的數量一直居於浙江前列，天一閣藏書聞名天下。而寧波在今天也是中國院士之鄉，文教之盛，甲於海內。盡管如此，這幾年，隨著杭州經濟的飛躍式增長，寧波未免顯得有些落寞，在市民的交談中也能感受到這種被超越的焦慮。一座城市的發展，不僅要靠這座城市的奮鬥，也要看時代的機遇。寧波在改革開放的第一次浪潮中把握住瞭機遇，而在信息化的浪潮中卻稍有落後，卻也並未落後於時代，2018年，寧波的GDP也超過萬億元，成為浙江第二個邁入“萬億GDP俱樂部”的城市。在將來，兩座城市也將優勢互補，共唱雙城記。
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相信這杭豪美科技｜多鏡頭行車記錄器｜多鏡頭行車紀錄器推薦｜行車紀錄器多鏡頭｜行車紀錄器多鏡頭推薦州與寧波幾千年的紐帶在接下來的歲月中，不會斷裂，而是聯結得更加緊密。
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