【今日房評】北京也開始搶人瞭嗎?

如果房租市場長期沒有政府介入，並提供低租金房源，僅靠市場去提供和發展，諸如北上廣深這樣的一線城市，房租價格很容易被炒起來。

【今日房評】業績已成強弩之末，開發商又差錢瞭？

所謂未雨綢繆，就是要趕在房租這個矛盾沒有尖銳化之前，抓緊增加低租金產品的供給，也是平抑房租價格之舉。

值得註意的是，在發佈這則政策的時候，北京市公安局是參與其中的，這是管理戶籍和人口政策的部門，北京市公安局參與制定這項政策，是否說明瞭北京市對人口政策的態度變化？

話音未落，北京市政府就發佈瞭一條鼓勵發展集體宿舍租賃住房的意見。

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5月23日，北京市住建委、規土委和公安局聯合發佈《關於發展租賃型職工集體宿舍的意見》（以下簡稱“意見”），其中提出鼓勵在產業園、集體建設用地、閑置廢棄廠房等土地上新建和改建集體宿舍型租賃房，房源要躉租給用人單位。

當天津等地如火如荼地進行搶人才大戰的時候，我們這些在北京工作卻沒北京戶籍的人群不禁感慨：北京啥時候能像天津這樣做就好瞭！

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除此以外，隨著長租公寓等高端租賃房的大規模發展，北京市住房租金水平上漲較快。住建部如今要求重點城市政府，不但要控得住房價，還要管得住房租。

這些人對於房租價格是很敏感的，之前清理瞭地下室等他們習慣居住的低價租房區域，讓這些人生計受到影響。這次從適配城市功能的角度去想，發展集體宿舍型租賃房，是對人口政策的支持。

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不管如何，所謂“群租房”形態的集體宿舍房重回視野，而且是政府鼓勵發展的項目，這是件好事情，也預示著租房市場層次化和結構化時代到來。

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以前是拆群租房和整治地下室出租，疏解那些低端務工的人群，如今卻是態度轉變，鼓勵發展集體租賃型住房，北京市這個政策變化背後，有何深意？

『特別提示 』

房價控得住的一個有效手段，是政府通過商品房配建手段，建設大量的限價商品房和共有產權房，拉低瞭房價平均數，平抑房價。

中國房評報道｜自媒體矩陣平臺

可以肯定的是，集體宿舍建設這個事情，開發商可以打的主意並不多。如果哪個開發商覺得這個生意可以做，那它可能已經不是開貨櫃車車隊管理系統｜貨櫃車衛星監控系統發商瞭，這是建築商的生意。

對於集體土地上建設此類gps車輛監控系統集體宿舍類產品，因為很難做產權分割銷售類住房，所以開發商介入積極性不大。

引用一位政府人士的話來說，北京市也需要服務員、產業工人等一些低端產業的務工人員，這個城市離不開清潔工、保姆等服務業從業人員。

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