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通聯記錄曝光! 司機43分鐘求救9次動力異常

台鐵昨天大動作招開記者會,指稱尤姓司機關閉ATP系統沒有回報,是事件主因,然而接連被打臉,因為尤姓司機和調度員的通聯記錄流出來,發現司機在過程中至少有9次反應動力出現異常,最後系統重啟,並且關閉ATP,讓動力一度恢復,這一切都有記錄。

事故發生後,調閱音檔就能立刻變成文字,這份紀錄,包含台鐵局、檢調和工會都有看到。

相較於前一天大動作開記者會,強調行控不知道ATP被關掉,25日公關先說進入檢調偵辦中,不回應,接著連台鐵副局長杜薇都親自留言說,全力配合行政院調查,不發言。

態度180度大轉變,但為何局方說詞,和最後流出的紀錄不符,恐怕還是得給大眾一個交代。

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事故列車 3個月前就曾壓力不足
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