媽呀！當上正式領隊才第二個禮拜，就開始接觸不同的工作內容，會不會有些太快？我必須要堅信，我們公司是很有制度的，嗯嗯....唉....

在我們每次出的團裡，因為大多是學校的旅遊團，不是露營、公民訓練、校外教學，就是畢業旅行。所以工作內容其實很單純，出團人員裡，會負責到的項目只有三種：一個是領隊，帶領老師或學生；一個是後勤人員，負責所有物資補給、燈光、音響....；最後是開小車，負責接送校長、主任，或臨時送醫的學生。

領隊需要受訓三個禮拜，像我這種菜鳥就可以擔任，不過要當個稱職的領隊，還需要多磨練磨練；後勤人員通常要老鳥才有辦法做，那是因為只有熟悉一個團的運作、還要懂得音響及燈光，才能做好適切的補給。

至於開小車呢.....我....不知道....，因為才當上正式領隊兩週的我，這禮拜負責的便是開小車！！！

說到開車，我就不得不說一下，初出社會的我，因為過去當兵的緣故，可是擁有大卡車駕照的人喔，所以開車我是真的沒在怕的。不過，也是因為這樣的緣故，所以開小車的工作才會落在我身上，他們卻不知道，擁有大卡車駕照的我，其實從沒有機會開車上過高速公路，因為花蓮只有省道。

初上台北人生地不熟的我，別說高速公路了，連要從公司開回家，都不知道會不會開錯單行道！不過因為臨時找不出人來，這次出的團地點又近，不需要開太遠，所以還是決定讓我試一下，也許是初生之犢不畏虎吧，我當時興奮地答應了。

於是，接下來這三天，如果要我找個形容詞，我大概會用：福無雙至禍不單行吧！

出發前，問明了行程才知道，我必須在三天裡，來回台北新竹四趟。還好從我們公司到新竹，只要一個半小時的車程，應該還ok，我只需要把地圖研究清楚就行了。

誰知道，才接到車子的第一天晚上，因為從新竹回來的太晚，公司的車庫已經關了，於是我將車子停在高架橋下的停車格裡。然後在隔天要接學校的訓育組長之前，我赫然發現後方車門的窗戶，好像在抗議我太嫩似的，不肯乖乖地連在車子上，而選擇耍賴的掉在地上！我遇到偷車賊了！

這代表什麼，代表我接下來這三天的薪水，剛剛好可以賠在這裡，因為車鑰匙是在我身上，我必須負保管之責阿。唉，出師不利。

因為下雨，我總不能開著這台只有三個窗戶的車子去接送組長、校長跟主任，於是只好臨時換車，把這台租來的白色馬自達六，硬生生換成更高級的雅歌xxx，平白浪費了昨天加滿的油。

為什麼都要是這些高檔的車，那是拜台灣的馬屁文化所致，因為接送的都是學校裡的高層人物，所以車子當然也要好！誰知道這個好，帶給我的便是隱藏的壓力，因為不論是任何的違規，或車子的損傷，都要我自己負責。唉，任重道遠。

好不容易換了車，可是誰都知道，租車公司不可能把車子的油加滿滿的給你，於是我在接組長前的一個小時跑去加油，可是我熟的只有花蓮的土地公，台北的這位，跟我交情實在不深，我迷路了。足足遲到了二十分鐘，所幸組長人很好，一直說我有他年輕時的樣子，咱倆可算是相談甚歡，也可以說是相見恨晚。

我卻巴不得遇見他的日子可以更晚一點，至少也得等我熟了高速公路的交流道之後再說，因為雖然研究過了地圖，可是紙上談兵畢竟不同於實際運作，我在下交流道時迷路了，搞得組長一直安慰我，一整個尷尬到不行。

接下來的兩天，雖然小狀況不斷，不過還好校長跟組長都是好人，總算是平安度過，誰知道就在出完團，回到公司車庫停好車之後，因為我停車的位置不恰當，擋到了別人的車，臨時又被叫下來移車。所謂不移則以、一移驚人，我竟然在自家公司的小小停車場裡，因為一時慌亂，帶給我的車子一個小小擦傷。

嗯！你沒記錯，是高級的雅歌xxx，於是就算這擦傷很小，可能也需要重新烤漆！
於是這三天的工作之後，我不但賺不到薪水，還得倒賠不知多少...。難怪當時被我 A 到的那台車所發出的警報聲，怎麼聽都像是我戶頭裡 $$ 掉落地上的聲音。

如果現在問我，要怎樣才能開小車，我大概會告訴你，要錢多多膽大大，否則別輕易嘗試吧！

其實，這是很特別的經驗，若不是這樣的趕鴨子上架，我可能也沒機會在雨天的台北市開車到處跑吧。

而且不經一事不長一智，現在的我可是學到了寶貴的經驗，那就是以後如果接了開小車的任務，就要先把未來一個月的泡麵準備好，嗯嗯！

唉.....