耳聞松羅湖已久，衝著「十七歲的少女」這個名號，就一定要去走一遭的啦!趁著雪隧開通，和友人相約一起去松羅湖。從中和上交流道接五號高速公路，限速七十讓我們絲毫不敢大意，深怕被政府搶劫，進入雪隧後，不管你是聽那一個調瀕，進入隧道後，自動被「強波蓋台」的一個頻道。沒事，它放輕音樂，有事，它會宣導一些安全觀念；或告訴你，隧道前面有狀況發生，你該怎麼做。聽得很煩嗎？別擔心，出隧道它會自動消失，不會跟去宜蘭煩你。…(猴犀利阿)! 雪山隧道裡頭明亮舒適的感覺，跟其他隧道相比，的確「豪華」許多且隧道的路面真的很平坦，其水準應該是全台僅次於凱達格蘭大道的吧!出雪隧馬上迎接你的是…頭城收費站…驚!!好在現在暫停收費…

到了礁溪吃早餐，這裡的豆漿及水煎包真的是料多實在、價格公道強烈推薦喔!繼續走九號公路進到宜蘭市區，這裏的步調很悠閒且充分反應在機車騎士上，騎歐兜麥的歐吉桑及歐巴桑，以20的龜速騎在馬路1/2處，連騎鐵馬的媽媽也是這樣，厚…阿桑…你馬幫幫忙，機慢車要靠右邊行駛啦!ok?
續行左轉泰山路接7號省道，也就是往梨山、太平山的主要道路之一，順著路一直開經過大同後，右邊有一個中油加油站，再開三、五分鐘，松羅村就到了，七號公路延途風景秀麗，讓人視野開闊不少，但美中不足的是，沿途有很多沙石採集場，要小心那些沙石車，整趟路開下來發現我技術進步不少。

過玉蘭茶園延著山路往本覺續行，8:30看到一圓形水泥水槽即是停車場，登山口有一告示牌說單程十公里約四小時可到松羅湖，看到入口的石階，心想這段路應該很好走沒想到竟是幻滅的開始，該入口石階只是一小段而已，馬上就讓你嚐到惱人的山徑，循著山徑及路條，9:30抵達第一鐵牌(宜蘭縣環保署立的''為了維護青山綠水 勿將垃圾留給大地''招牌)，這時友人早已氣喘噓噓。10:50抵達第二鐵牌(鐵牌上有水龍頭,水源穩定)哈哈!出運啦!天真的以為離松羅湖不遠，巧遇的三重山協甲說：「還有兩小時」友人此時嘴巴張大一副不會吧…的樣子，兩人只好認命的嗑完鳳梨後，繼續向著松羅湖前進，沿路林相蔥鬱，忽然飄來一陣檜木香，咦…有神木耶!看起來有八百來歲，可惜已被腰斬，整路數下來約有將近十棵神木有著相同命運，哎…我不喜歡這樣子，種樹不易人們為了營頭小利而破壞大自然的暴行，何時才能停止?

10:30在一陣好想死的抱怨聲中抵達第三鐵牌，三重山協乙說：「你們要上去紮營啊?」沒有啊!單攻!我們很明顯看得出來是輕裝啊!「喔…有點晚囉!你們要小心喔!」那還要多久呢?「二小時」啥?還要二小時喔!「對啊，我們不是那種會騙人的山友」在全身酸軟無力的時候，聽到這種實話的確是不小的打擊。
12:00抵達大石壁友人像是迴光反照般的又活了過來，天空一片灰好像要下雨的感覺，快馬加鞭希望趕在下雨前能一親松羅湖芳澤，1:30陡上至最後稜線抵松蘿湖，剛好落下第一滴雨，急忙的抓起相機拍照。

松羅湖是南勢頭溪的源頭，位於雪山山脈的北邊，海拔標高一千二百公尺，是座隱密的高山湖泊，湖的三面是高山峻嶺，由於松羅湖是位於高山山谷中，終年都是在雲霧繚繞的夢幻中，所以有人稱它為夢幻湖或『十七歲之湖』。
此次的松羅湖其實是松羅溝，也許是這一陣子天氣太好的關係，並不像網友拍的相片般滿水。如果滿水，也許無法在松羅湖紮營，必須退至第二工寮處才有營地。
未來有意前往松羅湖者，最好將滿水與否列入考慮，作為時間上有利的規劃。
大致說來，松羅湖是條挺愜意的路線，不難走，也不至於太好走。有很多石頭路及樹根路，對膝蓋傷害挺大的，我帶著友人花了五小時上山三小時下山，累到一個不行，真難想像重裝上山的人是怎麼撐過的，友人甚至說：「他打算封山了」。
有那麼嚴重嗎?