對香港的印象，大多來自香港片，像是賭神、無間道等，對於影片內容帶到的尖沙嘴、中環等地名感到好奇，也因為黑道的電影背景，以為香港到處都是幫派份子，卻又異常的繁華，這就是我的幻想。出發前，我到批踢踢的旅遊版找資料，才發現跟我想法一樣的人還不少。

這次趁著從廈門回台灣在香港轉機的機會，順便到這繁華聖地見識一番，果然在機場就開始見識。「80個閘門」，怎麼有如此大、如此繁忙的機場阿？蕞爾台灣島相較之下就小了很多，呵呵。

因為親戚臨時不在香港，所以一出關就趕緊找酒店和換港幣。
機場和飯店都有提供免費的市內電話服務，故不需要額外買電話卡。不過剛開始對於香港如此國際化還真不習慣，如聯絡飯店的電話接通時，對方一開頭就是一連串的英文，我還以為是進入電話語音系統，後面會接著說一遍中文，但對方講完英文就開始等待，我方才會意過來，對方是真人而非語音系統，更沒有國語翻譯，這一點還頗不習慣的。在台灣，國語大多通用；但在香港，大多數講廣東話，國語甚至不如英語流行，講北京話還會被誤認為是大陸人。

出機場的交通工具是機場快線，類似台灣的捷運，費用較公車貴，但相當便捷迅速，還有事先運送行李和向航空公司報到的服務，希望桃園的機場捷運也如此便民。香港的車行方向和台灣相反，一般靠左邊走，但在地下鐵裡的方向沒有固定，每各站都不一樣，手扶梯站的方向也沒有固定，不如台北捷運來得整齊一致，所以隨時都要注意指標，也由於方向混亂，故連在馬路上，都會提醒你要看左或望右注意來車。

踏出地鐵出口，感受到熱帶地區的溫度和悶熱感，雖然時值5月初，溫度卻像來到夏天一樣，不太舒服。街道不是很寬，但兩旁的房子卻非常高聳，狹窄的道路轎車、公車卻能呼嘯而過，而兩層樓的公車之上，居然還有七彩霓虹的廣告招牌橫跨在道路上，壓迫感隨之而來，再加上引導盲人過馬路的交通號誌燈，總是以很快節奏播放，像在趕人一樣，更增添幾分的緊張情緒，幸好人行道通行無阻，否則人不知道要擠到哪去。

可能因為道路太窄及受限於軌道的關係，公車的車形被拉成瘦高型，感覺一推就倒，這點還蠻有趣的。日本也因為街道狹小，車子被設計得比較迷你，而台灣小島，馬路越開越大條，車子就大多了。