2003-12-15 04:03:00沛霖
我愛高雄-你我共同的南方燈塔(我的市政建言)
高雄市的成長,有目共睹;但唯有不斷進步,才能好上加好,提昇高雄市民的居住環境。首先感謝主辦單位提供這麼好的機會,讓小市民如我也有機會發表自己對市政建設之建言,以下分別就自由港區與傳統產業第二春、文化聚落的異業整合及交通建設三個部分表示個人淺見,還望市政府相關部會能大力指正修改,並期待能將之落實,以提升高雄市的整體競爭力。
自由港區與傳統產業第二春-降低失業率,提高產業經濟價值
高雄市港合一是海洋首都的重要建設指標,自由港區的設置計畫亦將有效增加高雄市民和勞工朋友們的就業機會。具國際知名度的高雄港,若能有效規劃,藉由港區提供之特別優惠條件,讓外資無後顧之憂的前來投資;或擴大國際轉運服務,讓國外廠商將高雄當為亞洲轉運窗口,也是無汙染且具高經濟效益的管道。透過港務局事前審慎的評估及實施後高效率的管理,監督設廠者的生產汙染後效應,並進一步提升高雄港的軟硬體設施,使高雄港的貨櫃轉運獲得亞洲第一、甚至全球第一大港的美稱,將有效提升且帶動全國經濟成長率。
除了未來展望之外,善用原有資源,也是增加高雄知名度和經濟收入的另一途徑。左營蓮池潭在市府的具體宣導已然復甦,該區盛產的菱角更是高雄市民如我等的成長良伴。菱角產量若能大幅度增加,配合銷售管道的擴增與行銷手法的創新,將可讓菱角行遍全台,使食用口感更加甘甜美味的左營菱角不再讓官田菱角專美於前。事實上菱角營養價值高,容易消化吸收,具健脾養胃和補腎養血良效;其成分主要為高碳水化合物和僅佔百分之零點二的低脂肪,具有讓女性消費者和中年肥胖者愛用的潛力;此外菱角還富含鈣、鐵、磷和維生素。在現今愈來愈重視健康和瘦身的社會價值觀底下,大力推銷的未來獨具可看性。
將菱角與瘦肉、牛肉或排骨一起燜煮,不但味道鮮美,對解除神經痛、頭痛、關節痛和腰腿痛等病症均有很好的健康療效。菱角的美味菜色是外婆傳給家母,家中一直以來的座上佳餚。高雄大飯店林立,若透過市政府輔導業者和農民,促成雙方合作關係,在每年中秋與冬至的產季期間,由大飯店推出菱角套餐或如「菱角季」等活動,可有效提高菱角經濟價值。更甚者,若主動向統一企業提供合作計劃,透過其緊密的行銷網絡(如7-11),既可預購,亦可同時售出多樣菜色,如純蒸煮、菱角排骨湯、菱角瘦肉或牛肉粥,配合產季並搭配中藥燉煮,推出適合秋補的菱角大補湯。這些市民媽媽熟悉以久的美食若能透過市府和業者的合作,將之推銷宣傳至全台各地,不只是全民福音,更是菱角產業第二春的具體實踐;若能邀請高雄的婆婆媽媽們加入業者中央廚房的菱角烹煮行列或邀請失業婦女輔導業者,更可增加短期就業機會。
文化聚落的異業整合-規劃觀光環境,吸引國內外遊客的目光
政府推動週休二日以來,全台各地觀光景點與各式各樣的觀光季活動,均成為假日人潮聚集之處。如果市府能規劃高雄文化聚落,將具地域性的觀光產業有效結合,配合高雄市地圖、交通設施與週邊旅店資訊、實地照片,加上完整介紹資料及公開的消費價格表,製成精美的觀光DM,置於小港機場國內外旅客出境長廊,以及火車站第一及第四月台走道上下樓梯處,將可提供遊客正確、安全且極具吸引力的觀光交通資訊。以下分別舉出兩個可能成型之文化聚落以供參考。
一為美術館、中華藝校以及左營蓮池潭……等。位於中華路段附近的美術館,風景優美且夜景浪漫迷人,是許多情侶和喜愛藝文活動朋友的最愛,不管是草地上閒躺的午后或親子放風箏,均是都市忙碌生活中調劑緊張步調的良藥。美術館旁的中華藝校倘若能與美術館合作,不定期或以季為單位,在美術館週邊展出學生創作或在廣場舉行短劇演出,如此一來不但極具教育意義,使中華藝校的同學有表演及宣傳管道,亦可提高學習動力;而且可以使美術館活動年輕化,吸引年輕族群藉此入館參觀其他展覽。若可加強規劃美術館到左營的車班,將鄰近的蓮池潭、龍虎塔、孔廟遺址、舊城遺跡和左營林立的近百間廟宇和美術館聯結起來,可以提供遊客一日休閒旅遊計劃;也可讓國際觀光客前往蓮池潭之餘,前往美術館感染高雄獨特的藝文氣息和學子的年輕活力。
另一為大家耳熟能詳的西子灣和旗津之結合。兩大觀光景點,若再加入中山大學學生的創意,不定期在西子灣、渡船口或海洋公園推出極具活力的個展,將再現美術館與中華藝校的新興合作概念且具異曲同功之妙。透過兩地整合性的觀光型態,渡船口和附近商家的實際收入亦將明顯增加。中山大學內原來就有的藝文活動與表演訊息也可藉此擴展,讓更多原來不知情的市民朋友了解且增加參與活動的機會。這類文化聚落與異業整合的規劃有賴市府帶領,並加強交通便利性,如此一來,高雄觀光產業可以吸引更多國內、外朋友的目光,不僅具有教育意義,並將帶動文化聚落週邊餐飲和相關產業的經濟收益,兼具理想與實際層面的規劃,怎能讓人不心動?
交通建設-「勢在必行」、推動國際語言
根據上述建言內容,我們不難發現,高雄現有的交通網絡尚有很大的進步空間,有待相關單位的規劃;另外一提,公車月票由300由漲至600一計劃,不僅提高學生單筆消費金額,加上並沒有提供另外的優惠(如增加幾次搭乘次數),使學生抱怨連連,是可以考慮修正的政策之一。
正因交通帶動經濟的重要性,現在的高雄市容也因捷運建設的加入有了很大的變化。筆者將提供預售捷運紀念儲值卡計劃。距離捷運完工雖然還有數年的時間,但若能妥善利用這段時間,定期(如以季為單位)出售限量紀念儲值卡,將可提高捷運局實際收入,並加強宣導市民搭乘捷運的觀念,透過長期對其便利性的教育宣導,將可一改市民向來不愛搭乘大眾運輸工具的習慣,避免公車低搭乘率重蹈覆轍。此外,定期推出的儲值卡,可大力介紹高雄在地文化,提高宣傳之效。以主題規劃,推出懷舊篇(旗津/左營……)、工業篇(楠梓/前鎮……)、商圈篇(三多商圈/主題商店街,如新興區家俱街、一心路花店街……),邀請在地攝影師或文藝界朋友,以不同的型式,活潑的呈現高雄在地之美,將高雄在地文化與地域性重要地標做為儲值卡設計主題。這樣一來,可以吸引學生、勞工朋友和各領域的市民,提高其購買儲值卡的意願。
此外,為提昇海洋首都的國際化風範,加上配合自由港區的外國廠商,更期盼增加外國朋友在高雄旅遊的便利性,市府可規劃英語課程,並發行教學光碟或錄音卡帶,讓高雄市計程車司機學習簡易英語會話,並在緊急之際利用市府光碟或卡帶代為發聲,也是可行之計。而觀光地區鄰近道路的中英文指示路標更是不可少的。高雄原有的棋盤式道路應有助於國內外朋友的高雄便利行,若可搭配觀光DM,將高雄市地圖和觀光景點清楚印製在地圖上,配合中/英/日語等不同語言版本的發行,將可望有效推動並開發高雄觀光旅遊業。
自由港區與傳統產業第二春-降低失業率,提高產業經濟價值
高雄市港合一是海洋首都的重要建設指標,自由港區的設置計畫亦將有效增加高雄市民和勞工朋友們的就業機會。具國際知名度的高雄港,若能有效規劃,藉由港區提供之特別優惠條件,讓外資無後顧之憂的前來投資;或擴大國際轉運服務,讓國外廠商將高雄當為亞洲轉運窗口,也是無汙染且具高經濟效益的管道。透過港務局事前審慎的評估及實施後高效率的管理,監督設廠者的生產汙染後效應,並進一步提升高雄港的軟硬體設施,使高雄港的貨櫃轉運獲得亞洲第一、甚至全球第一大港的美稱,將有效提升且帶動全國經濟成長率。
除了未來展望之外,善用原有資源,也是增加高雄知名度和經濟收入的另一途徑。左營蓮池潭在市府的具體宣導已然復甦,該區盛產的菱角更是高雄市民如我等的成長良伴。菱角產量若能大幅度增加,配合銷售管道的擴增與行銷手法的創新,將可讓菱角行遍全台,使食用口感更加甘甜美味的左營菱角不再讓官田菱角專美於前。事實上菱角營養價值高,容易消化吸收,具健脾養胃和補腎養血良效;其成分主要為高碳水化合物和僅佔百分之零點二的低脂肪,具有讓女性消費者和中年肥胖者愛用的潛力;此外菱角還富含鈣、鐵、磷和維生素。在現今愈來愈重視健康和瘦身的社會價值觀底下,大力推銷的未來獨具可看性。
將菱角與瘦肉、牛肉或排骨一起燜煮,不但味道鮮美,對解除神經痛、頭痛、關節痛和腰腿痛等病症均有很好的健康療效。菱角的美味菜色是外婆傳給家母,家中一直以來的座上佳餚。高雄大飯店林立,若透過市政府輔導業者和農民,促成雙方合作關係,在每年中秋與冬至的產季期間,由大飯店推出菱角套餐或如「菱角季」等活動,可有效提高菱角經濟價值。更甚者,若主動向統一企業提供合作計劃,透過其緊密的行銷網絡(如7-11),既可預購,亦可同時售出多樣菜色,如純蒸煮、菱角排骨湯、菱角瘦肉或牛肉粥,配合產季並搭配中藥燉煮,推出適合秋補的菱角大補湯。這些市民媽媽熟悉以久的美食若能透過市府和業者的合作,將之推銷宣傳至全台各地,不只是全民福音,更是菱角產業第二春的具體實踐;若能邀請高雄的婆婆媽媽們加入業者中央廚房的菱角烹煮行列或邀請失業婦女輔導業者,更可增加短期就業機會。
文化聚落的異業整合-規劃觀光環境,吸引國內外遊客的目光
政府推動週休二日以來,全台各地觀光景點與各式各樣的觀光季活動,均成為假日人潮聚集之處。如果市府能規劃高雄文化聚落,將具地域性的觀光產業有效結合,配合高雄市地圖、交通設施與週邊旅店資訊、實地照片,加上完整介紹資料及公開的消費價格表,製成精美的觀光DM,置於小港機場國內外旅客出境長廊,以及火車站第一及第四月台走道上下樓梯處,將可提供遊客正確、安全且極具吸引力的觀光交通資訊。以下分別舉出兩個可能成型之文化聚落以供參考。
一為美術館、中華藝校以及左營蓮池潭……等。位於中華路段附近的美術館,風景優美且夜景浪漫迷人,是許多情侶和喜愛藝文活動朋友的最愛,不管是草地上閒躺的午后或親子放風箏,均是都市忙碌生活中調劑緊張步調的良藥。美術館旁的中華藝校倘若能與美術館合作,不定期或以季為單位,在美術館週邊展出學生創作或在廣場舉行短劇演出,如此一來不但極具教育意義,使中華藝校的同學有表演及宣傳管道,亦可提高學習動力;而且可以使美術館活動年輕化,吸引年輕族群藉此入館參觀其他展覽。若可加強規劃美術館到左營的車班,將鄰近的蓮池潭、龍虎塔、孔廟遺址、舊城遺跡和左營林立的近百間廟宇和美術館聯結起來,可以提供遊客一日休閒旅遊計劃;也可讓國際觀光客前往蓮池潭之餘,前往美術館感染高雄獨特的藝文氣息和學子的年輕活力。
另一為大家耳熟能詳的西子灣和旗津之結合。兩大觀光景點,若再加入中山大學學生的創意,不定期在西子灣、渡船口或海洋公園推出極具活力的個展,將再現美術館與中華藝校的新興合作概念且具異曲同功之妙。透過兩地整合性的觀光型態,渡船口和附近商家的實際收入亦將明顯增加。中山大學內原來就有的藝文活動與表演訊息也可藉此擴展,讓更多原來不知情的市民朋友了解且增加參與活動的機會。這類文化聚落與異業整合的規劃有賴市府帶領,並加強交通便利性,如此一來,高雄觀光產業可以吸引更多國內、外朋友的目光,不僅具有教育意義,並將帶動文化聚落週邊餐飲和相關產業的經濟收益,兼具理想與實際層面的規劃,怎能讓人不心動?
交通建設-「勢在必行」、推動國際語言
根據上述建言內容,我們不難發現,高雄現有的交通網絡尚有很大的進步空間,有待相關單位的規劃;另外一提,公車月票由300由漲至600一計劃,不僅提高學生單筆消費金額,加上並沒有提供另外的優惠(如增加幾次搭乘次數),使學生抱怨連連,是可以考慮修正的政策之一。
正因交通帶動經濟的重要性,現在的高雄市容也因捷運建設的加入有了很大的變化。筆者將提供預售捷運紀念儲值卡計劃。距離捷運完工雖然還有數年的時間,但若能妥善利用這段時間,定期(如以季為單位)出售限量紀念儲值卡,將可提高捷運局實際收入,並加強宣導市民搭乘捷運的觀念,透過長期對其便利性的教育宣導,將可一改市民向來不愛搭乘大眾運輸工具的習慣,避免公車低搭乘率重蹈覆轍。此外,定期推出的儲值卡,可大力介紹高雄在地文化,提高宣傳之效。以主題規劃,推出懷舊篇(旗津/左營……)、工業篇(楠梓/前鎮……)、商圈篇(三多商圈/主題商店街,如新興區家俱街、一心路花店街……),邀請在地攝影師或文藝界朋友,以不同的型式,活潑的呈現高雄在地之美,將高雄在地文化與地域性重要地標做為儲值卡設計主題。這樣一來,可以吸引學生、勞工朋友和各領域的市民,提高其購買儲值卡的意願。
此外,為提昇海洋首都的國際化風範,加上配合自由港區的外國廠商,更期盼增加外國朋友在高雄旅遊的便利性,市府可規劃英語課程,並發行教學光碟或錄音卡帶,讓高雄市計程車司機學習簡易英語會話,並在緊急之際利用市府光碟或卡帶代為發聲,也是可行之計。而觀光地區鄰近道路的中英文指示路標更是不可少的。高雄原有的棋盤式道路應有助於國內外朋友的高雄便利行,若可搭配觀光DM,將高雄市地圖和觀光景點清楚印製在地圖上,配合中/英/日語等不同語言版本的發行,將可望有效推動並開發高雄觀光旅遊業。