2017-11-29 16:24:49dzr173dv97
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在未來移動通信的演進歷程中，我國將扮物流車隊管理系統演越來越重要角色，中國的5G列車，已經開始加速。
4G大戰的硝煙未散，5G爭奪的號角，已經在全世界范圍內悄然奏響。
2013年，歐盟宣佈成立的5G研究組織5GPPP；
同年，韓國宣佈成立5G論壇5G Forum；
2014年，鄰國日本的5G重要推動組織5GMF成立；
在大洋彼岸，原美洲4G Americas升格為美洲5G Americas，目標當然還是直指5G；
我國的5G推進組 IMT-2020，也早在2013年由中國工業和信息化部、國傢發改革員會聯合推動成立。
一時間，眾強林立，山雨欲來。
5G能帶來什麼？
無線技術的更迭帶給人們最直接的感受可以總結為一個字 快 ！那麼未來的5G依然還是簡單的、速度上的慣性升級嗎？
ITU（國際電信聯盟）給出的答案是：5G，不再單純地強調峰值速率，除此之外最少會帶來如下八個方面的改變：
峰值速率達到20 Gbit/s ；
終端用戶獲得的有效速率在100 ～ 1 gps物流車隊管理系統000 Mbit/s；
時延縮短至最少1ms；
移動性可支持最高500 km/h ；
連接密度最高可支持100 萬鏈接/平方公裡（面向廣連接場景）；
能源效率節省100倍；
頻譜效率提升5 -15倍。
2015年5月， ITU將以上技術願景總結歸納為增強移動寬帶、大規模機器通信、高可靠低時延通信三大應用領域，確定瞭5G更加具象場景藍圖。簡單的說，未來的5G網絡將是一個擁有高速、大容量、低時延的新型移動網絡。移動通信大咖 東南大學的尤肖虎教授在描述對於5G的暢想時說： 可以預見，5G將更為深刻地改變人類社會的行為方式。
我們需要 5G 網絡嗎？
早在5G概念形成之初，有業內人士提出質疑：當前的4G還有極大潛力可挖，極限能力（1G/S）還遠未達到。而沒有人確定5G一定比 4G 更好。另外，我們為瞭建設4G，已經花費大量人力物力，更高階網絡一定是必選嗎？要不要為技術競賽買單呢？其實這一切背後的動因恰恰是以用戶需求為出發的。
上世紀70年代以來，移動通信從模擬語音通信發展成為今天，用戶體驗在極大提高，新型應用場景的大量湧現，新的業務不斷增長。與之相隨打的，網絡流量持續上升，可以肯定的是，在未來的很長一段時間內，這樣的模式還將持續，而且會呈井噴式增長。
根據中國移動提供的一組數據報告預測，以2011 年熱點地區數據業務流量為基數，預計2020 年我國熱點地區數據業務流量達到34977.76TB/ 月，是2011 年相應業務量的767.88 倍。而到2030 年，熱點區域流量將上升至5616277TB/ 月，相比2011 年基數約12.3 萬倍。
不僅數據吞吐量的成幾何增長，用戶數或者設備連接數量大幅增加也對通信網絡提出瞭新的要求。在實際使用中，我們通常會發現自己的網絡速度遠遠沒有達到運營商的理論值數據。其實很多時候，問題並不在於目前的4G網絡速度不夠快，而是因為通信信號塔由於使用人數（設備）過多已經出現瞭過載的現象，並開始影響到用戶的實際使用體驗。
據國外組織推算，到2020年，5G網絡要容納2000億級的設備或機器，單單是智慧城市、智能交通、工業自動化這三項就需要連接近300億設備。
可以預見，未來的10-20年，無論是數據交換量級還是網絡容量的增長都極為驚人。故此尋找高效、大容量的新型網絡已經勢在必行。而與此同時，業務模式的變換也同樣需要新型網絡的支撐。
在通信領域流行一句話，1G、2G解決瞭人與人的連接，3G、4G完成瞭人與物的連接。而對於5G，業內人士和專傢已經對萬物皆可聯的生活場景達成瞭基本共識。在未來，無論是消費者市場還是專業市場， 全連接 正成為人們日常生活方式和各行各業達成新生態的集體需求。按照設想，在不久的將來，每一件物體都有傳感器，數據隨時隨地交互：人、花草、機器、手機、交通工具、傢居用品等等一切物體都可控、交流、定位，彼此協同工作。世界萬物都會被網絡連接在一起，智能交通、智慧城市、智慧傢居、雲計算網絡安全防護等產品和服務都全面實現
正如中國移動研究院副院長黃宇紅的描述是： 未來5G將像我們的神經系統一樣，將為鏈接萬物提供一個安全可靠的網路，是突破物聯網大規模應用的關鍵。
人們對於5G追求，正是基於對智能社會、 萬物互聯 的美好前景的無限暢想的實際需要。
5G，將成為打開未來智能社會的一把鑰匙。
中國5G進行時
我國的現代通信技術起步較晚，前期的發展更是緩慢。從建國初直到1979年，全國固定電話用戶不足200萬，北京、上海等主流城市的私人付費電話用戶不過千人，移動通信領域更是空白。這一局面，直到在改革開放後，在中央牽頭下，才得以改觀，並呈快步追趕的局勢。
1987年，我國第一代移動通信部署，比世界主流晚瞭8年。
1995年，我國開始建設2G網絡，較歐洲晚瞭4年。
2009年，中國第一個3G網絡開通，比世界上第一個3G網絡開通晚瞭8年。
2013年，中國4G牌照發放，比全球第一個4G網絡晚瞭約3年。
我國用瞭近30年的時間，已經完成瞭從落後（2G）、跟隨（3G）直至目前的4G同行。而對於未來5G，中國政府提出的要求是 引領 ，並以此為目標實施瞭一系列戰略層面的國傢舉措：
頂層設計
2013年，我國IMT-2020(5G)推進組成立，提取瞭關鍵能力與核心技術特征並形成5G概念。並以此為依托，全面開展5G研發。2014發佈瞭《5G願景與需求》白皮書，提出 5G之花 體系。2015年5月，國務院印發《中國制造2025》，指出要全面突破第五代移動通信（5G）技術。《國傢 十三五 規劃》指出：積極推進第五代移動通信（5G）技術研究，
2016年12月7日，國務院常務會議通過瞭通過瞭《 十三五 國傢信息化規劃》。在此次會議列舉的諸多優先行動其中包括： 開展5G關鍵技術研發和產業化 。
在政府的鼓勵與推動下下，我國5G取得瞭長足的進步，《5G無線技術框架》、《5G網絡技術框架》等一系列代表國際領先的技術白皮書相繼問世。標志著我國在5G無線關鍵技術上取得瞭重要進展。
厚積薄發
我國通信領域優秀企業也在為5G的發展深耕、佈局。中國移動、中國電信、華為、中興、大唐等運營商、通信企業經過多年的努力，已經完成初步的經驗積累和技術儲備，呈全面開花之勢。
2015年在ITU世界電信展上，中興通訊首席架構師霍迪宣佈，中興通訊Pre5G已經具備商用能力；2016，中興已經完成5G原型機第一階段測試，世界領先。
在剛剛過去2016年11月，華為主導推動的Polar碼，被通信標準組織3GPP確定為5G eMBB（增強移動寬帶）場景的信道編碼技術方案。這被輿論界認為是我國在5G移動通信技術研究在通信標準制定擺脫跟隨，取得重大進展的標志。
不僅如此，包括展訊、聯芯、大唐等也分別在研發、網絡構建、通信設備等不同領域取得長足進步。ITU把中國提出的 IMT-2020 作為5G技術的正式名稱，這在很大程度上代表瞭國際組織的對於我國在5G研究上取得成績的初步認可。
成績的取得來之不易，令人振奮。但也必須要看到，我國5G要實現全面突破、完成 引領 地位目標還有諸多方面難題需要註意。
傢底薄：我國通信發展歷史較短、技術基礎薄弱。還需要加大研發力度，在關鍵技術領域實現突破。以基帶芯片為例，多年來，我國在此方面做瞭大量的工作，雖有突破，但依然距國際先進水平有不小差距，進口仍然是常態。數據顯示：僅2015年，國內的芯片進口額超過2000多億美元，遠超本土制造。與之相關的，制造集成電路設備同樣有90%以上需要進口。
規模小：5G涉及方方面的問題龐雜，雖然我國企業在專利積累、編碼技術等方面取得不小進步，但是靠任何一傢單打獨鬥力量難免不足，難以形成規模。應該考慮發揮我國制度優勢，形成合力，集中發展是比較明智的選擇。
在這一點上，美國的教訓值得我們借鑒。4G的推進過程中，當年英特爾和高通為瞭各自商業利益，各搞一套。結果被中國和歐洲借機趕超，美國3G時代的優勢喪失殆盡。
大唐移動LTE產品部相關負責人曾表示：在5G時代，中國要想實現引領目標，關鍵的技術上要立得住，要看是否有關鍵的貢獻，而且在產業上也要能夠跟得上。隻有如此，在標準上才能有足夠的話語權，他說： 這是個整體的工程。
統一難：有句話講： 一流企業賣標準，二流企業賣技術，三流企業賣產品。 誰掌握標準，誰就能掌控通信領域世界范圍內的話語權。為此各國投入瞭很大的精力和財力，競爭日益激烈。
日本提倡4.5Ghz的低頻率5G網絡，美、韓主張28Ghz左右高頻的5G網絡。而在中國移動等國內運營商看來，5G的頻譜應該是高中低頻段結合，而不僅僅是高頻段。此外，5G標準設計方方面面，頻段、編碼、接口技術等等瑣碎、繁雜的每個單項之爭的過程都勢必艱辛而漫長。
前文提到過華為Polar Code碼，被確定為5G eMBB場景的信道編碼技術方案，引起國人的廣泛關註。被一度認為是5G標準戰成功。但是需要註意的是， 3GPP僅僅認可瞭以上兩種編碼，具體是哪傢公司技術成為標準，還要等到2017年舉行的R15會議上才能決定是不是被5G采納。現在說誰是標準還為時尚早，5G標準爭奪戰才剛剛開始。
按照ITU的規劃，5G技術標準全部完成時間是2020年。毋庸置疑，這一過程勢必充滿白熱化的爭奪，此間摻雜的各方利益交換乃至國力角力結果。如何平衡考研中國人的智慧。
結束語：依次經歷瞭 2G跟蹤、3G突破、各個階段。在取得4G成功經驗後，中國正向通信大國的目標大踏步邁進。按照IMT-2020統一規劃，2017年，我國計劃的開始5G外場開始大規模的實驗，2018年開始5G的試商用，2020年實現全國范圍的5G商用。這相比ITU提出的目標大約提前瞭三四年 有理由相信，在未來移動通信的演進歷程中，我國將扮演越來越重要角色，中國的5G列車，已經開始加速。
站在資本風口，如何飛得更高是每個公司的夢想。在當下的政策寒流中，如何走得更遠是每個互聯網中介公司面臨的新課題。
生鮮電商領域最早的試水者沱沱工社換帥一事再一次攪動生鮮電商一池春水。這片深不見底的池水下面，是創業者對它又愛又恨的復雜情緒。在這個被視為下一個千億級的電商市場中，不斷傳出的倒閉消息時刻拷問著每一位從業者：怎樣才能玩轉生鮮電商？
不少蘋果用戶最近幾周在蘋果官網論壇和各大社交網站投訴稱，他們在iPhone上安裝瞭最新iOS升級後，手機耗電速度明顯比平時快瞭。
從2014年10月帶著天使輪融資在清華X-lab孵化器中成立，到2016年12月底獲得B輪融資，網站公告國資背景入股，中融樂投金融信息服務有限公司（以下簡稱“樂投”）花瞭兩年多的時間。
從今日起，中國電信將再次大幅下調國際及港澳臺地區漫遊流量資費，同時開通覆蓋絕大部分出訪量的106個國傢和地區的4G漫遊服務。
奇虎360認為用戶在搜狗搜索中輸入“360省電王”時，下載鏈接指向搜狗手機助手。
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7月31日，Qualcomm Incorporated(NASDAQ: QCOM)與廣東歐珀移動通信有限公司(OPPO)宣佈達成瞭新的3G和4G中國專利許可協議。按照協議條款，Qualcomm授予OPPO開發、制造和銷售3G(WCDMA及CDMA2000)和4G LTE(包括 “三模” GSM、TD-SCDMA和LTE-TDD)終端的付費專利許可。OPPO應支付的專利費用與Qualcomm向中華人民共和國國傢發展和改革委員會所提交的整改措施條款相一致。
今日頭條今日宣佈戰略投資國內知名圖片庫東方IC，投資案完成後，東方IC仍將繼續保持獨立運作。今日頭條方面並未對外公佈具體交易細節，不過有消息稱該投資為控股級投資。
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