賣車票的老婦

有段時間我經常到彰化、員林開會，只要沒有別的行程，我都會選擇搭乘台鐵的電聯車，用以節省能源。每當我走近售票機，總會有一位老婦人趨前問我要到那裡，然後從手提包裡拿出我所要的車票，我付了款，就直接剪票進站，既方便又省事。這樣的場景不斷地搬演，老婦人也從不曾在劇中缺席，因此我到現在還不會操作車站的售票機。

票價到底是多少？我不清楚；她找給我多少零錢，我也不曾點數。總之，我認為頂多是三、五十元，她提供我方便，賺些蠅頭小利也是應該。有次，老婦人手提包內沒有我所要的車票，她拿著一張儲值卡，插入售票機，熟練地按了幾下按鍵，很快就掉下來一張車票。剛巧我口袋裡裝了一堆硬幣，晃晃盪盪，令人難受，就問她總共是多少錢？記得好像是42元，我給了五個十元硬幣，轉身就走；老婦人及時趕了過來，找給我八塊錢，她笑容可掬地告訴我：「買賣算分，相請無論。」我不由一愣，拿起車票仔細一看，票價果真是42元。那她過去豈不沒收過我服務費？既然不收服務費，那她早出晚歸，成天守在售票機前，所為何來？坐在車上，我不停地思索這個問題，終於理出頭緒：她向車站購買儲值卡會有優惠，她以儲值卡去買票，再以原價轉賣給旅客，其間約一成的差價就是她的所得。

錢人人都想要，因為許多人都說：有錢走遍天下，無錢寸步難行。記得有位知名的女作家曾在她的大作中如是寫道：「錢是一個可以化腐朽為神奇的東西，有了錢，可以求取知識，豐衣足食，寬容大度；不用鑽營奉承，不用小頭銳面；行有餘力還可以舖橋造路，照顧殘疾，進而策勵學子，為國育才…。如果勞心勞力去掙取財富的行為叫做“貪”，那“貪有什麼不好？」最後，她下了結論：「貧窮使人腐敗，匱乏使人墮落；貧窮的壓迫使人顧不及榮辱的分寸，那才是道德的淪喪。」

多麼聳動的結論：「貧窮使人腐敗，使人顧不及榮辱，也使得道德淪喪。」依照她的羅輯，貧窮不就是罪惡的淵藪？可是我非常納悶，妄下這些論斷的女作家，早年就是在南部最貧瘠的漁村長大的，為何她只記得今天的榮華，卻忘了昨日的窮困。老婦人付出勞力，辛苦工作，想必就是為了賺錢糊口，可見她的家境並不寬裕；她因為貧窮，不得不櫛風沐雨，躲在車站的廊簷下兜售車票；她原本可以加點服務費，多賺點錢，但她認為票價之外的分毫都是不勞而獲的非份之財，她不該賺，也不想賺。如果這種固守本份、安身立命的處世之道被屈解為“辱”，那老婦人能忍“辱”負重，敬之猶恐不及，何恥之有？

有一次莊子穿了一件補綴過的粗布大褂，用麻繩栓著破鞋，去見魏王。魏王曰：「何先生之憊邪？」莊子曰：「士有道德不能行，憊也；衣敝履穿，貧也，非憊也；此所謂非遭時也。」在亂世中，士大夫們只顧搜刮民脂民膏，不顧百姓死活，貧窮是理所當然的事，何辱之有？反倒是士大夫不能躬行道德，使得民不聊生，那才是狼狽；生不逢時，餓莩載道，卻還有人能獨享富貴，追求虛榮，那才是士大夫的真正恥辱。

這位女作家認為：如果“貪”可以致富，有何不好？她不但指“貧”為“辱”，甚而指“貪”為“榮”，對於這樣的悖論，我完全不能茍同。賣車票的老婦人或許目不識丁，也講不清什麼是榮辱，她尚且懂得不該貪取非份之財；而這位作家不但學富五車，還貴為全國文化界之要員，竟還大言不慚地認為“貪”沒什麼不好，這也難怪貪贓枉法、燒殺擄掠的犯罪事件會層出不窮。

德川家康在取得天下後，將豐臣秀吉時代「士商工農」的社會階級倒轉了過來，成為「士農工商」。他認為農民辛苦耕耘，提供全國的糧食，是經濟的根本，是國家的瑰寶，宜應受到尊重。而所謂的商人根本不事生產，只是將缺乏的物質從甲地移到乙地，再從中擷取利潤。而世上處處皆有物質缺乏，如果任由商人高居上位，處處受奸商壟斷，社會將永無寧日。德川家康睿智的農民政策，以制度將商人強壓於下，終於開創了長達265年的江戶幕府，讓日本全國能在和平安定中過著安和樂利的日子。

社會的財富就像一座大水庫，是要靠全民共同努力，從事生產，才能源源不斷地挹注水庫中的儲水。而下游的用戶更應該懂得弱水三千只取一瓢，水庫中的蓄水也才能不虞匱乏。殊不知有些人起了貪念，不只取用一瓢，進而建造好多個大水池儲水，如此競相囤積居奇，再大的水庫遲早也會乾涸，那些只取一瓢的人最後就不得不靠著涓滴度日。這些人之所以會貧，並不是他們揮霍無度，而是因為有人貪求無厭。更令人氣結的是，泉涸之際這些窮苦人家猶懂得相濡以沫，相呴以濕；反觀那些榨乾他人血汗的大亨，抱緊貪來的財富猶恐不及，那還管得了在涸澤裡掙扎的涸轍之鮒。我要請問那位女作家，涸鮒們被剝削到一無所有，勉強還能互相吐沫來潤澤對方，這種彼此互讓、共同生存的情操，妳何其忍心苛責他們腐敗墮落？

台灣有句俚語：「小漢偷挽瓠，大漢偷牽牛。」從小就養成偷摘瓠瓜那種小貪的惡習，長大後就會犯下偷牽牛隻的大貪行徑，終至無惡不作，是以“貪為萬惡之首”。翻開社會新聞版面，層出不窮的重大貪瀆案件並不是因貧而貪，因為貧窮人家貪不了多少錢。大都是原本就很富有，只為了貪求更大的榮華富貴，才會一貪就是百億千億，也因為這樣，他們才有辦法打通關節，消遙法外，不用多久又能在政商界呼風喚雨。尤有甚者，由於“錢”力無窮，更在“貪有什麼不好？”這種謬論的助長下，他們只要從貪來的萬貫中拿出九牛之一毛，施點舖橋造路的小惠，搖身一變又成為正義的化身，受害的小老百姓對他們也只能徒呼奈何！

有錢不是罪過，但如果費盡心機、不擇手段去賺錢，往往就不能顧及道義，這就是罪過。古云：「為富不仁矣！為仁不富矣。」富與仁就好比利與義，是很難兼顧的。想要廣蓄財富，就難以施行仁德；要行仁道，就難以成就富貴。況且為富不仁、出手濶綽的富人捐了一百，回頭又向窮人剝削一千。說穿了，這些舖橋造路所花的錢，並非是富人的辛苦所得，而是窮苦人家的民脂民膏。社會上與其要那麼多賺取不義之財的富人來舖橋造路，不如多幾位賣車票的貧窮老婦，以固守本份的實際行動，來帶動社會不貪不取的善良風俗。貪念不起，貧窮也就無由而生，誰還會願意棲身在車站的廊簷下櫛風沐雨，去賺取那麼一點蠅頭小利，還得飽受窮酸腐敗之譏。