折價卷 韓國熱銷高質感車用縫隙置物盒破盤
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商品訊息描述
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韓國熱銷高質感車用縫隙置物盒
品項:黑色主駕/黑色副駕/紅黑主駕/紅黑副駕
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折價卷
開箱文
好評購物
商品說明
品名:韓國熱銷高質感車用縫隙置物盒
尺寸:約長29x寬8.2x高26cm、飲料架展開後整體約長36cm
主要材質:PU皮、木材、不鏽鋼、膠材
款式:黑色主駕、黑色副駕、紅黑主駕、紅黑副駕
※商品圖檔顏色因電腦螢幕設定差異會略有不同,以實際商品顏色為準
商品訊息特點
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民進黨立委江永昌今(23)日於立法院財委會,針對當沖交易降稅案質詢財政部長許虞哲,他指出,稅制普遍以穩定為主,「但財政部是把草案丟來立法院,大家當菜市場在喊價。」許虞哲回應,因台灣是第1個調降當沖稅的國家,所以需觀察上路1年的情形再做調整。江永昌提醒,萬一各大法人公司利用當沖降稅減半、做「高頻交易」,散戶恐被坑殺。
江永昌指出,過去林全擔任財政部長時曾強調,稅制要穩定,「那這不是很奇怪嗎?財政部根本是反反覆覆,每次法案丟來立法院,大家當菜市場在喊價。」
許虞哲回應,因為台灣是世界第1個調降當沖稅的國家,在實施政策上,就比較需要多方考慮,會設定1年期限也是觀察上路情形。
江永昌又指出,現在國外有高速計算器,可以在短時間內不斷進出股市賺價差、做套利,又被稱為「高頻交易」,他認為人決策的時機,一定比機器計算還要慢一些,當沖稅率若降至一半,高頻交易情形可能會大量出現。「到時散戶漲停前買不到、跌停前又賣不掉,根本是坑殺阿!」
江永昌進一步說明,誰會有大數據?誰可能會在台灣證券交易所板橋資訊中心架設機器設備、用光纖獲得最快速度計算做高頻交易?「一定是大型的法人證券商嘛!以後股票在顯示漲停前他就透過高速機器賣出了,那散戶不就只能任人宰割嗎?」
針對高頻交易的疑慮,金管會主委李瑞倉則回應,國外幾年前就有發現這個問題,當沖交易確實是大型法人公司居多,但是過了這幾年,感覺上影響並沒有特別大、至少國外並未做太多更正稅制或修法限制的部分。「在全世界的金融數據中,高頻交易並沒有明顯影響。」
工商時報【林憲祥╱高雄報導】
不銹鋼精密冷軋大廠運錩(2069)董事長顏德和表示,該公司投資超過25億元的大陸寧波奇億不銹鋼精密冷軋新產線,預計第4季投產,年產量可望達到11萬公噸,較現在產能增加1.5倍。
運錩伴隨出貨量大增,去年11月合併營收回升到7億元以上,達到7.29億元後,12月合併營收大躍進,達到8.26億元,創歷史新高,月增13.29%、年增40.75%;累計全年合併營收74.72億元、年減2.27%。
運錩去年前3季稅後淨利達到1.59億元,EPS達1.35元,法人推估,運錩去年全年EPS有機會挑戰2元。
顏德和指出,大陸寧波子公司奇億金屬公司,平時每月產量在5,500至5,700公噸間,但去年12月產銷量衝到6,000噸以上,目前呈現產能滿載階段。
展望未來,顏德和表示,該公司投資的兩條新產線預計今年10月起陸續投產,規畫年產能為11萬公噸,較目前產能增加1.5倍,主要生產0.05mm的超薄精密冷軋鋼板,供應對象包括下游家電、電子零組件、電池環保能源及汽車等廠商。另未來產出單位人力也將會跟著下降,平均3條產線的人力不到500人,且可望提高產值。
法人評估,運錩大陸廠去年營收達到31億元,未來新產線投產後,營收可能增加逾50%。
運錩成立於1987年,屬於不銹鋼專業加工製造廠,主要分為台灣運錩裁剪加工中心,與大陸奇億不銹鋼精密冷軋廠,台灣廠營收占比約6成,主要從事300系不銹鋼裁剪加工銷售,大陸廠則主要從事高精密不銹鋼冷軋生產與銷售,產品主力為400系不銹鋼,價格較不受鎳價影響,營運相對穩定。
運錩昨(6)日股價上漲0.75元、收23.05元,成交量1,197張。
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