【記者林孟勳／南市報導】今年是台南市公共運輸元年，台南市政府交通局從３月起，陸續開通６大幹線、７４條支線及落實市區公車在地服務，協助成立府城客運接手１５條市區公車時，又加闢２條新市區公車路線，構成綿密的公車路網，除滿足民眾就醫、通勤、上學的需求，亦使公車成為旅行的便捷交通工具，本市公共運輸將更上一層樓，帶給市民「便捷大台南　幸福新里程」。
台南市政府交通局今年全面推動捷運化的公共運輸政策，６大幹線、７４條支線公車全面開通的公車捷運化，公車服務班次從原先整併前的７３５班次，增加到１２９０班次，運能提昇７６％，乘客從１０１年的１，７９４，１５１人次，增加為３，３０２，１９１人次，運量成長８４％。
　　除公車路線班次的整併，台南市政府交通局亦全面改善候車設施，計建置８１座彩色候車亭、７２０支新式站牌，並爭取補助台南市公車汰換６輛中巴、１４輛大巴及１３輛低地板公車，將平均車齡降為８年以下，並由各界名人針對６大幹線規劃適合公車輕旅行路線，讓公車旅遊成為台南市新的玩法。
　　為改善市區、各觀光景點的停車秩序，除重啟封閉２０年之外的海安路地下街闢為停車場，另廣設８３１席路邊汽車格、１１７３席機車格、路外停車場有７３２席汽車格，亦輔導民間新設１８座民營停車場，計提供２５席大型車格位、３１７０席汽車格、１０３１席機車格，其中，為保障婦女停車安全，共設置４０席婦幼停車專區，假日的使率均高達１００％，頗受婦女好評。
　　而台南市交通安全的防制及宣導，更榮獲道安工作「金安獎」全國第一名的最高榮譽，並設置６處行人專用號誌、改善１３處易肇事路口，另市區鐵路地下化計畫於１０２年１１月１２日經監察院調查報告指出，台南鐵路地下化並無任意東移擴大徵收範圍，亦無規避環評。
　展望１０３年，台南市政府交通局長張政源在今年的基礎上為明年設立「轉運大台南城鄉共繁榮」目標，在大台南公車路網建置完成後，轉運站開發被列為明年的重點工作，因為轉運站具有將公車、鐵路、國道客運及先進運輸系統不同運具轉乘接駁的整合功能，亦能為當地帶來人潮及商機，除了台南市麻豆、善化、佳里、白河等公車轉運站明年將予以興建或改善，同時也將啟動仁德轉運站、開元轉運站及新營客轉中心促參招商作業，讓台南市的公共運輸從點、線擴散到面。　　在停車管理方面，除預定年增汽車位２０００席、機車位１０００席、身障專用停車位６０席，明年亦將辦理６處公有路外停車場委外經營，並擴大及推廣設置「婦幼停車專區」，保障婦女停車安全，同時，也著手開發「台南好停車ＡＰＰ」，讓民眾能透過手機即時查詢停車場空位情況，減少尋找停車位之苦。
　　在道路交通改善方面，鐵路立體化延伸至台南善化地區，明年將可完成可行性研究，提送台南市議會審議爭取支持及中央核可，柳營交流道預定明年可完工，仁德交流道增設北上出口匝道計劃持續進行，另針對繁忙道路交通量建置資料庫，以供交通改善規劃之參考依據。