【民正新聞記者:蔡永源台南報導】105年1月至11月A1類死亡165人，分析事故態樣類型，其中行人事故有27人，占整體件數16.4%，行人肇事時段以4時至6時、18時至20時及20時至22時各發生5件最多，肇事路段以安南區長和路、南區金華路、中華西路各發生2件最多，行人違規態樣以未依規定行走行人穿越道、地下道8件最多，其次為行人未依標誌、標線、號誌指示6件，另65歲以上高齡者行人事故有18人，整體而言，顯示年長者於晨、昏時段行走道路發生較為嚴重。

為防制行人交通事故，警察局除了加強行人交通違規執法外，並加強行人交通安全宣導，於105年12月27日由交通警察大隊大隊長陳建民及第六分局分局長吳清飛率同仁，假南區永華國小宣導民眾行人交通安全，且交通警察大隊亦購買亮光手環，贈送民眾配帶。

警察局強調除了加強行人交通違規執法及教育外，另外亦全面檢示行人行走設施是否完善，針對交通工程改善行人交通安全，目前本市交通局有於南區永華國小、新市區遠東科技大學及新市火車站，劃設綠色人行道標線，增加行人行走空間，且該人行道標線是行人專用，自小客車與機車及自行車是不能在上面行走。

『停、看、聽』這是大家耳熟能詳的過平交道標語，而臺南市有4,700處的號誌路口，馬路如虎口！建議行人過馬路5步驟：「停、看、轉、揮、動」。

「停—停人行道不強行」：

(1) 行人應站在人行道上確認綠燈亮秒數足夠再通過，

(2) 如果秒數不夠時，不要強行通過，因為匆忙中容易發生意外，且常有車輛搶 黃燈、紅燈，更易與行人交織產生意外。（搶快車輛因車速快，駕駛人行車  視線變窄，易有視覺死角，較無法注意到行人。）

「看—看看號誌小綠人」：行人要依行人號誌（小綠人）指示通行，不是看行車號誌（圓燈或箭頭綠燈）。

「轉—轉左轉右等車停」：路口有左右轉車輛，通過路口時眼睛應先看左邊，再看右邊，再回頭看左邊，避免轉彎車因視線死角無法看到行人通過。

「揮—揮手微笑表謝意」：確認車輛都已經停下來，再進入行人穿越道，同時我們可以揮一揮手向駕駛人表達謝意，小朋友或是協助年長者過馬路時也容易被駕駛人看見。

「動—動身起步快步走」：此時，可安心動起來快步通過路口，另外也不要無故滯留在馬路上（如低頭  族、玩寶可夢、聊天…等，記得馬路不是行人的星光大道），影響交通秩序

警察局呼籲所有行人，切勿因貪圖一時的方便而任意「橫越馬路」，一時的方便可能就會奪去一個用路人或失去自已的寶貴生命 ，只有行人能確實遵守交通規則，才能確保大家的安全。提醒家中長輩，在清晨或夜間出門時，應穿著鮮明衣服，讓駕駛人很容易看到。警察局也請所有市民朋友們協助年長者穿越道路，關心年長者行的安全。