2026-05-03 10:00:00bluejohn
阿里山林鐵：381祝山驛
阿里山林鐵主線終點站為沼平驛，是舊阿里山驛。1981年在原本沼平驛前的第四分道增設一站，稱為阿里山新驛，後來舊阿里山驛更名為沼平驛，新站正名為阿里山驛。因此從終點分叉出兩條支線，一條是下行的神木線，另一條則是上行的沼平線，從沼平線可連接祝山線，就是大家最愛的阿里山日出景點。
祝山線在1986年通車，是國人所修築的高山鐵路，從阿里山驛出發後，沿途行徑沼平驛、對高岳驛至祝山驛。
在日治時代就有步道通往祝山，不過路況不佳。直到1970年代開闢祝山林道及觀日樓，當時觀日出仍以公路運輸為主，但因當地野雞白牌車盛行，價格被任意哄抬，破壞觀日出旅遊品質，於是關閉林道限制車輛進入。1982年阿里山公路通車，湧入大量遊客觀日出，因此才修築支線來消化觀日出遊客。
祝山驛設站於1986年，海拔2,451公尺，為台灣鐵路最高點，建置岸式月台一座，月台為彎道形，圓弧曲度也是觀賞車站最美的角度。2023年11月第二代售票站房啟用，讓祝山驛更有美感。
從車站出口到觀日平台，要走上一個長長的階梯步道，預祝大家能幸運看到日出。祝山線的行駛時間僅為每日晨間，會配合日出時間，在前一日下午公告次日行駛時刻。
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