2026-02-12 18:00:00bluejohn
北迴線～7000花蓮驛
花蓮驛的歷史要從舊站說起。
花蓮驛設站於1910年12月，當時稱為花蓮港驛(今中山路、重慶路交叉路口)，為連接花蓮至玉里的輕便鐵路(軌距762mm)。1944年10月的二戰期間，花蓮港驛被炸毀，直到1949年6月才重建完成。
1980年2月位於國聯一路的花蓮新驛啟用，也是北迴線正式開通，象徵軌道運輸從花蓮能直通台北，也等同將花蓮驛遷移。新站售票站房為兩層樓水泥建築，方方正正的建築造型，幾乎是台東線車站的公版建築。
1982年7月花蓮新驛更名為花蓮驛，舊台東線也拓寬升級通車，讓台灣鐵道的軌距統一為1,067 mm。
花蓮驛設有二個島式月台及一個岸式月台，以及多股側線軌道，為一等站，另於北端設有花蓮機廠。1990年10月設立花蓮後站，出口為富裕二街。
2014年7月花蓮驛升格為東部特等站，配合花東新車站運動，在2018年10月跨站式站房啟用，利用跨站天橋將原本前後站連結，並將售票站房遷移至2樓，也是花蓮驛第二代售票站房。原有的第一代水泥建築售票站房，則設置為東站廣場，設有花圃及裝飾棚架。
跨站式車站建築，利用高聳的鋼梁架構棚子，讓車站像是一個天幕，沒有傳統車站的刻板印象，讓車站像是一個與故鄉、觀光連結的場所。
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