2026-01-14 18:00:00bluejohn
台中和平：八仙山林場1(松鶴林場巷&久良栖驛)
八仙山林場為日治時期與阿里山、太平山並稱台灣三大林場。1915年由總督府設立營林局來負責開發，並於1916年在佳保台設立八仙山出張所。
不過八仙山林業的開發，其實是從1915年，並以久良栖(今松鶴)為基地，沿著現今松鶴部落至八仙山的登山路徑來伐木，利用滑道與木馬道將原木運送下山，再透過大甲溪放流至下游集散場。
1918年佳保台至久良栖台車軌道完工，所謂台車是下坡用人力、上坡用牛隻牽引來運作。1919年土牛(今石岡和盛)至久良栖的林鐵山地線輕軌鐵路通車，初期為無動力台車，後續才升級為機關車頭牽引。因此久良栖除了是八仙山林場的起點外，當時木材的檢材、登錄，就在此進行，也是運輸轉運的重要據點。
松鶴林場巷，位於松鶴部落上方，從松鶴橋過大甲溪後左轉進部落，還要右轉往山上走一小段才能抵達。山上的這段路名為林場巷，馬路就是原本林鐵輕軌的路基。走進林場巷，巷內兩側都是日式檜木建築，雖然有些像是廢墟一般，但整體的構造仍很完整，是一處很神祕的地方。而原本的久良栖驛至今仍存在，只不過變成民宅而已，從老照片對比發現幾乎像是時空暫停一般。
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