記者黃大衛、吳繢杉／高雄報導

不論是單程照舊電子票，用機械感應就可以知道乘客刷卡記載，而稽察查察員會分早中晚3次在分歧的輕軌車站隨機查票。

▲稽察人員查票數據顯示，6、7月呈現零補票記載。

輕軌乘客：「應該弗成能到零逃票吧，只是沒有發現而已。」

高雄輕軌稽察查察員：「好，感謝。

▲若搭乘輕軌逃票被抓到需補繳車費，和挨罰50倍的違約金。

高雄輕軌有一項記載激發會商，那就是一個月內「完全沒有乘客逃票」，捷運公司統計，稽查員每月檢驗2萬到4萬人次的車票，結果本年6、7月完全沒人補票，也是輕軌查票6年來首度出現零逃票記載，讓不少民眾大讚國民本質很高。

高雄輕軌稽察員：「統一有帽子跟這背心，查票都要穿這服裝。」

高雄輕軌稽察查察員：「單程票借一下，感謝。」

輕軌乘客：「有心要逃票是很輕易的，我覺得國民素質都很好。

搭輕軌逃票被抓包除了要補車資，也會挨罰50倍的違約金，如果不配合稽察查察也會開罰1500到7500，畢竟搭輕軌不像捷運有閘門，刷卡才能通關，想逃票難度較低，這回一個月檢驗數萬人卻沒人逃票，讓很多民眾大讚底子難以想象。」

輕軌乘客：「外埠客也都沒逃票，很好。

只要一秒鐘就能知道乘客有無乖乖刷卡。

廚房廚具稽查人員拿好機械跳上輕軌最先查票任務。

▲稽察人員拿出機械向搭乘輕軌的民眾查票。

記者實際隨著他一路從車頭走到車尾，所有乘客統統過關，統計1月至今，每個月輕軌總查票數2萬到4萬人次，但補票率都相當低，3月只有百分之0.05、4月0.06、5月0.04，值得注意的是6、7月完全零補票，也是輕軌查票6年來首度泛起單月零補票記載。