#MH370航油懸疑#【MH370載油量或為80噸，最大飛行時間可為10小時】MH370與衛星最後一次聯絡的時間為3月8日08：11，比原定降落北京的時間，推遲瞭近2個小時。那麼，飛機起飛時，到底裝載瞭多少航油，這足以支持它飛往哪裡，成為瞭新的疑問。http://t.cn/8s2Phgu

　　馬來西亞總理納吉佈15日下午的新聞發佈會上表示，最後一次與MH370聯系的時間是3月8日上午8:11分。MH370計劃於當日上午6:30分降落，但此後失聯至今。

　　國內一名民航公司安全監察部門管理人員對21世紀經濟報道記者表示，吉隆坡飛北京波音777飛機的裝載油量應該在80噸左右。如果用飛到北京的油量，用經濟速度飛，有可能飛越印度領空。

　　如果按照馬來西亞方面的通報，當早上8點，大傢開始關註時，飛機已經開始下降著陸瞭。而且按照80噸油量，飛到阿富汗是沒問題的。

　　根據美國聯邦航空法第121部第U章第645條規定，飛機最小加油量為：滑行油+航程油+應急油+備用油+最終儲備油+額外的油。

　　具體包括：1)飛到並降落在被放行的機場；2)然後，從起飛機場到這路在機場所需的飛行總時間的10%；3)然後，飛到並著陸在放行時規定的最遠的備降場(若需要備降場)；4)然後，在國際標準大氣條件下，在高於備降場(若沒有備降場，則用目的地機場)上空1500英尺的高度，以等待速度飛行30分鐘。納吉佈早些時候說，根據新的數據，馬來西亞和國際航空管理部門確信，最後一次聯系衛星時飛機可能位於兩條可能的通道：一條是從哈薩克斯坦和土庫曼斯坦延伸到泰國北部；一條南部通道從印度尼西亞延伸到南印度洋。調查團隊正在試圖獲得更準確信息。