【黑海】

黑海是歐亞大陸的一個陸間海，被歐洲、高加索和安那托利亞半島所包圍。黑海通過土耳其海峽與地中海的愛琴海區域相聯。西亞和東歐被這一系列水體分隔開來。黑海在北面通過刻赤海峽與亞速海相連。流入黑海的主要河流有多瑙河和第聶伯河。沿海國家有土耳其、保加利亞、羅馬尼亞、烏克蘭、俄羅斯和喬治亞。沿海重要城市有伊斯坦堡、布爾加斯、瓦爾納、康斯坦察、圖爾恰、敖德薩、塞瓦斯托波爾、巴統等。

黑海的面積有436,400平方公里（168,500平方英里）（不包括亞速海），最大深度為2,212公尺（7,257英尺），體積為547,000立方公里（131,200立方英里）。黑海形成一個東西向的橢圓形凹陷。黑海的南面是本廷山脈，東面是高加索山脈，西北面是寬闊的低地。黑海東西向最寬有大約1,175公里（730英里）。

「黑海」這個名字，是源自古希臘的航海家，因為他們認為黑海海水的顏色比較地中海的海水深黑而得名。黑海、紅海、白海和黃海也是少數幾個用顏色來命名的海域。

黑海是東歐各國海運要道，也是歐洲地區（含前蘇聯歐洲地區）各主要河流的出海口，包括全長2,100餘公里的第聶伯河、1,860公里的頓河、源自烏克蘭境內長約1000公里的德涅斯特河以及發源於德國南部的多瑙河。黑海沿岸重要港口有烏克蘭的奧德薩，保加利亞的布林戈斯、羅馬尼亞的康斯坦察和土耳其的伊斯坦布爾等重要港口。這裏夏季涼爽，秋季溫暖，冬短春長，四季宜人。

黑海是世界最深的內海之一。黑海從河流和地中海流入的水含鹽度比較小，因此比較輕，它們浮在含鹽度高的海水上。這樣深水和淺水之間得不到交流。兩層水的交界處位於100到150米深處之間。兩層水之間徹底交流一次需要上千年之久。海底的生物屍體腐化分解時消耗的氧氣得不到補充。在這個嚴重缺氧的環境中只有厭氧微生物可以生存。牠們的新陳代謝釋放二氧化碳和有毒的硫化氫（H2S）。其他生物實際上只能生存在200米深度以上的水裡。

黑海經由其西南角的博斯普魯斯海峽、馬爾馬拉海（Sea of Marmara）、達達尼爾海峽、愛琴海以及地中海與遙遠的大西洋海域相通。克里米亞半島從北面伸入黑海，東端狹窄的刻赤（Kerch）海峽通往面積較小的亞速海。黑海海面約46.1萬平方公里（17.8萬平方哩），最深處深于2210米（7250呎）。黑海海岸很少低地，大部分低地都在北岸。注入黑海的大河流有多瑙河、聶伯河、聶斯特河和頓河。原是古地中海（Tethys Sea）的殘留海盆。如今的形狀可能出現於5800萬年前。當時在古安納托利亞（Anatolia）的地殼上升，使海盆地從地中海分裂開；新形成的黑海盆地逐漸與大洋分隔，其含鹽量下降，又緩慢地和海地區分離。黑海海水含鹽量幾乎只有世界各大洋海水含鹽量的一半。 



                            【歷史】

黑海是古地中海的一個殘留海盆，古新世末期小亞細亞發生隆起，黑海與地中海分開，逐漸形成內海。2500萬年前，黑海還與地中海相連。隨著地殼運動和冰期，黑海與地中海反覆隔絕和連接，6000～8000年前的大冰期後形成相連。

一些學者認為黑海是印歐語系的發源地，另一些認為裏海是印歐語系的發源地。

由於黑海是連接東歐內陸和中亞、高加索地區出地中海的主要海路，故此其戰略地位非常重要。黑海航道是古代絲綢之路由中亞往羅馬的北線必經之路。尤其是對自17世紀開始崛起的沙俄皇朝，黑海和波羅的海均是影響該國對歐洲聯繫的命脈。近代史中亦有因為搶奪黑海的控制權而引發的戰爭和軍事行動，例如克里米亞戰爭。

黑海在航運、貿易和戰略上具有重要地位，是聯繫烏克蘭、保加利亞、羅馬尼亞、格魯吉亞、俄羅斯西南部與世界市場的航運要道。北部沿岸，尤其是克裏米亞半島，是東歐人的度假、療養勝地。

黑海屬於陸緣海，也是世界上最大的不完全混合湖。湖的上層會因為和空氣接觸而有氧氣融入，但湖的上層和下層的水不會互相混合，因此黑海中90%的水都是缺氧水。黑海的環流主要受盆地地形及河流作用控制，因此會有強烈的垂直分層結構，黑海也被分類為有鹽楔（salt-wedge）的三角灣，也就是高鹽度海水會沿著海底，呈現楔狀鑽入黑海中。

黑海和地中海透過土耳其海峽進行水輸送。由地中海流進的水，其鹽度和密度都較流到地中海的水要高，因此會出現經典的河水循環：下層是鹽度和密度較高的水，由土耳其海峽中的馬摩拉海流進黑海，上層是鹽度和密度較低的水，由黑海流進馬摩拉海。表面較淡的水是由河流作用所產生，黑海流出的淡水約為流進的二倍。每年蒸發和降水的水量約為300 km3。

由於博斯普魯斯海峽和達達尼爾海峽既淺又窄（其深度分別為33公尺及70公尺），因此流進和流出的速度都很快，而且有明顯的垂直剪力，因此二層之間會有紊流混合。離開黑海的表面水其鹽度只有17psu（實用鹽度單位），到地中海時的鹽度為34psu。由地中海流進的深層水鹽度約38.5 psu，到黑海時會降到34psu。

黑海中的有機物質，包括沈船船體等，都完整保存。淺層水會有一段時間有生命期短的藻類繁殖，形成有大量有機物體（包括腐泥）的水層。科學家已發現每年會固定有許多浮游植物繁殖，在NASA拍攝黑海的圖片中也可以看出[。由於這些因素，黑海越來受到海洋考古學的關注。，在黑海海底發現許多保存得相當好的古船骸，例如拜占庭帝國的古船骸錫諾普 D就位在土耳其錫諾普海岸下的缺氧海域中。

建模顯示若黑海發生彗星或小行星的撞擊事件，其產生的硫化氫雲會影響黑海海岸居民的健康，甚至威脅居民的性命。

 
                                 【自然資源】

(1)海洋資源

黑海面積420300km²，東西長1180公里，從克里米亞半島南緣到黑海南海岸，黑海山脈，西岸在博斯普魯斯海峽附近山勢稍稍平坦，西南隅是伊斯特蘭賈山，往北是多瑙河三角洲，西北和北邊海岸地勢低窪，僅南部克裏米亞山脈在沿岸形成陡崖峭壁。沿岸大陸架面積只占整個水域面積的25%，經大陸坡到達海底盆地，面積占整個水域面積的25。海盆底部平坦，逐漸向中心加深，最深處超過2200米。

黑海海水平均深度為1271米，上層為水面至200米深處，集中了幾乎所有的海洋生物。200米以下為下層，因海水中含有不少硫化氫，生物極少。

(2)天然氣資源

黑海盆地可生成天然氣水合物的面積約2,818,080萬平方公里，約占整個黑海面積（42,108萬平方公里）的6,815%。90% 深水區有水合物生成。海底（含大陸架2,915,276km²）含天然氣水合物的總面積達291,508 萬平方公里。

黑海天然氣水合物穩定帶的厚度依據海底深度變化而變化，海底深度越大，氣水合物穩定帶的厚度越大，反之亦然。海底深度在一千米以內，氣水合物穩定帶厚度平均為160米（變化在80～300米之間）；海底深度為1500米，氣水合物穩定帶厚度為260米（變化在110～650 米之間）；海深為2000米，穩定帶厚度為350米。在最深的深水區，水深達2240米，氣水合物穩定帶厚度變化在450～500 米之間。據深海鑽探計畫資料，黑海天然氣水合物穩定帶下限最大可達海底之下450米。瓦西列夫計算的黑海氣水合物穩定厚度為454 米。

有兩個區域的天然氣水合物穩定帶的厚度最大。一個是多瑙河沖積丘中央，氣水合物穩定帶厚度達865米；另一個是高加索陸坡，預測一些點上的氣水合物穩定帶厚度達一千米。由溫度法確定的全黑海氣水合物穩定帶的平均厚度為303～365米，與之對應的黑海氣水合物穩定，沉積物體積在85,310～100,280km³之間

                             【環境污染】

在上個世紀90年代人們心目中，黑海是名副其實的“黑”海。環保專家指出，歐洲地區17個國家、13座工業大城市及1.6億人口的工業廢水、生活污水，全都流入了黑海。當時，黑海每立方公里海水中可撈獲兩萬公斤的廢棄物。

黑海的捕魚量1985年曾達到85萬噸的高峰，因為污染，其後5年內下降到30萬噸。由於生態環境的改善，黑海魚產量逐年增加，2001年已增至45萬噸。黑海螃蟹是20世紀90年代初通過來羅馬尼亞的遠洋貨輪的壓艙水偶然被帶到黑海的。近幾年這些螃蟹繁殖得很快，這正是黑海生態環境顯著改善的最好例證。

1992年， 黑海沿岸國家和相關國家逐步意識到了保護和治理黑海生態環境的重要性。它們在布加勒斯特簽署了關於保護黑海、治理污染的協議，並開始對黑海及其最大污染源多瑙河進行治理。從1995年起，黑海污染狀況開始發生明顯變化，各河流中化肥和農藥的排放量大幅下降，在黑海航行的船隻的石油洩漏也大為減少。另外，黑海沿岸各城市都建立了生活汙水處理場。今天，被污染的“黑”海正在悄悄地變化。在歐洲各國努力下，黑海的生態狀況正趨好轉。

羅馬尼亞位於黑海的西岸。著名的多瑙河就是在羅馬尼亞境內注入黑海的。但黑海海水中約60%的氮磷化物正是來自這條“藍色的多瑙河”。在多瑙河沿岸6個國家的不懈努力下，多瑙河再度恢復其“藍色”魅力的時間已為時不遠了。最大的污染源如果變乾淨了，除掉黑海之“黑”想必也應該不會遠了吧。