蔡煌瑯委員表示政國營事業民營化有些是賠錢的，像唐榮、台企、中船、像過去的台鹽，經過公司化民營化，把這些受到非經濟因素干擾拿掉之後，活絡經營策略之後，現在都變成賺錢的公司。

而國營事業民營化真實的情況是什麼呢？並不是蔡煌瑯委員講得一口冠冕堂皇。

表面上國營事業民營化之後，國營事業的績效會提高，其實這是一個誤解。

例如唐榮，唐榮公司為什麼民營化之後績效提高呢？因為他把賠錢的鋼鐵廠、運輸賣掉，他留下原本就賺錢的不銹鋼廠。

又：台肥公司，台肥公司為什麼民營化之後會賺錢呢？因為民營化之後他不需要揹負照顧農民福利的政治責任。台肥的肥料價格短短2年漲了7次，讓經濟原本就弱勢的農民去承擔幾乎加倍的農藥價格，請問這樣符合社會正義嗎？政府你怎麼忍得下心如此對待農民？

又：中鋼，中鋼年產1100萬噸，其中500噸外銷至中國大陸，造成國內市場鋼鐵短缺，國內鋼價暴漲，中鋼當然賺錢！鋼價由營建商承受，而營建商會不會把成本反映在商品呢？最後是由人民來吸收漲價的成本，全民買單。

民營化本來立意良好，但是民進黨的民營化，不是真正「蔵富於民」，而是與財團勾結，私相授受，不但可以逃避立法院監督，而且因為「私相授受」給財團，有作順水球給財團，這個人情是民進黨作的，自然要企業裡安插人事位置也方便許多，國營事業的社會責任，在民營化之後不見了，民進黨政府可以為所欲為。一兼二顧，摸蛤兼洗褲。(資料提供：邱毅委員)

大老鷹姐姐
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2005.08.16　 中國時報
民營化16年績效 國庫進帳7千億
尤子彥/台北報導


民營化已成政府籌措財源的重要管道！行政院經建會主委胡勝正昨指出，政府自民國七十八年推動公營事業民營化政策以來，若包含日前中華電信釋股為國庫帶來的九百八十一億元進帳，累計過去十六年來，民營化已挹注國庫達七千億元。

胡勝正昨是在「民營化公共論壇」，進行民營化政策政策推動說明時，總結政府過去的民營化成績，提出以上數據。根據經建會的報告，自行政部門推動民營化以來，總計已完成卅二家公營事業轉型為民營化，以及十七家結束營業。其中，政黨輪替後，則是完成包括台汽、台鹽及中興紙業等十一家公營事業的民營化，而上週完成釋股之後，官股持股降至五十％以下的中華電信，則是民進黨政府完成的第十二家民營化公司。


胡勝正表示，對於涉及大眾公共服務需求的公營事業，未來將調整民營化步驟，以擁有龐大土地資產的台糖為例，即將改為推動各事業部的民營化；攸關全民用水需求的台灣自來水公司，也暫時不考慮整體民營化，但將推動以單一業務或區域委託經營方式，進行局部民營化；已改制為公司的中華郵政，民營化可行性與去政策任務化的分析仍在研討中，未來須待相關政策確定與修訂配套法規後，才會再考慮是否繼續推動民營化。

事實上，依據經建會「公營事業民營化推動委員會」所規畫的時程，包括台電、中船及台鐵等十七家公營事業，最遲都需在民國九十六年之前完成民營化，不過，由於多家待民營化的公營事業，公共服務的性質較高，且包括原本預計年底前即應完成民營化的中油、漢翔及台灣菸酒等，目前民營化時程皆已延宕，因此，經建會副主委謝發達昨指出，將藉由為期兩天的「民營化公共論壇」，傾聽並彙整產官學界代表的意見，重新評估下一階段政府民營化的政策方向。