2018-10-31 22:38:33DJ小比

外拍火車(2018/10/29、31)

一早搭2011南下新竹,趁著有點時間,先來欣賞昨日7501的本務,順便和大家分析各個車頭的運用。
R49:調車+7102
R1318262
E3127502電頭本務
R111:7502R頭


2018/10/31早上0649 新竹火車站第三月台拍攝(10/30-7501本務)
車頭運用:R131+R49+E312
--------------------------------------------
到新竹之後轉搭2123下三姓橋,我和同事在三姓橋足足等了一個多小時的7502,也就是吹了一個多小時的東北季風。既然如此,先來拍原裝的太魯閣列車!

2018/10/31早上0814  278三姓橋火車站第一月台拍攝
--------------------------------------------
今天不知怎樣,所有北上的列車都晚分,7501通過三姓橋已經八點多了!!

2018/10/31早上0836  7501三姓橋火車站第一月台拍攝
車頭運用:R38+R171
--------------------------------------------
拍完7501,同事說沒有山貨的消息,但有R40的消息,加上這個時間下去沒快車了,所以決定往北拍。同事想看新竹貨場有什麼東西和調的如何,首先先到北新竹站看看。沒多久,8262出來了。


2018/10/31早上0905  8262北新竹火車站第二月台拍攝
車頭運用:R23+R131
--------------------------------------------
看完了8262,坐2517回新竹等7021。等了40幾分鐘,7021終於出現了,此時新竹的雲也開始增厚,風也慢慢變大了,同事也被風颳起的垃圾賞嘴(在後面看的我驚訝到) !!

2018/10/31早上0952  7021新竹火車站第三月台拍
車頭運用:R155
--------------------------------------------
北段的7502已經調好了,缺本務,10點初本務終於出來了。掛好後,只看到7502停在新竹貨廠,遲遲不開。


2018/10/31早上1005  7502北新竹火車站第二月台拍攝
車頭運用:E312+ R111
--------------------------------------------
後來看到電頭本務自行解聯,留下R111,同事說:「他去拉R171。」沒多久,E312就把R171拉至貨廠,所以本日7502北段3G


2018/10/31早上1038  7502北新竹火車站第二月台拍攝
車頭運用:E312 + R171
--------------------------------------------
好久沒看到鐵支路戰隊,今天來新竹的是森鐵!!

2018/10/31
早上1039  北新竹火車站第二月台拍攝
--------------------------------------------

2018/10/31早上1047  8713北新竹火車站第二月台拍攝
車頭運用:E1041+E1038
--------------------------------------------
今天的7502太搶版面了,光調車頭就要分2次,2次間隔的時間又拉很長,到7502真正開車的時間又已經很晚,挺會摸的阿!!

2018/10/31中午1108  7502北新竹火車站第二月台拍攝
車頭運用:E312+ R111+ R171
--------------------------------------------
中午坐上2154回樹林,有一句話那麼說:「薑還是老的辣」。同事在想要回樹林還是鶯歌,最終他選擇對了樹林,因為6901有稍停一下樹林。

2018/10/31中午1247  6901樹林火車站第二月台拍攝
車頭運用:E317+E309
車廂運用:35FPK11404(莒光)40TPK32224T(B)45MBK8000740BK3240840BK3241135TP3286640BK32409(B)
--------------------------------------------
拍完了69017501很快就進來,之前老是錯過R40加上橘R和電頭(第一次在北湖月臺趁我走地下道的時候通過;第二次摸到天黑才到富岡),這次終於被我拍到了,很感謝同事完成我的夢想!!

附上本日7501軍車的部分

2018/10/31下午1307  7501樹林火車站第二月台拍攝
車頭運用:E327+R40R102
--------------------------------------------
很久沒拍中興支線,這次又是R40進來,吸引了未上班的鐵道迷(還有上班偷偷出來偷拍的)!!
 
2018/10/31下午1422  7501中興支線 鶯歌中正二路旁拍攝
車頭運用: R40       
--------------------------------------------
很多人都問:「中興支線有車拉進去,那車會再拉出來嗎?」答案是:「有的,好的室有軍車;壞的是單機出來。」今天R40調出來的有二台V150,這是以前我當駕駛兵要開的車種,太懷念了。


2018/10/31下午1512  7501中興支線 鶯歌中正二路旁拍攝
車頭運用: R40       
--------------------------------------------
今天的7501果然又調很晚出來,如果我自己拍,可能又卡在新豐到晚上都沒光了。這次在鶯歌老街附近的天橋拍攝,天後不佳,有小模糊。

2018/10/31下午1611  7501鶯歌老街天橋上拍攝
車頭運用:E327+R40R102
--------------------------------------------
補記
星期日坐凌晨的夜車回家,回到高雄才凌晨5點多,就想說還沒來過新的高雄車站,特別走進去繞一圈。我有發現新的高雄地下化車站設的售票處都好少,如果人很多怎麼辦?第一次走高雄火車站有點小小迷路,但看著指標走就比較不會迷路。早上以為會搭到333至鳳山,但我下樓的時候車已經正要開走了,而且還停在2B!?這時段沒什麼車好拍,只能賭優化區間是哪班。我記得3122要進來前,就有人站在月台已經準備好,我心想:「該不會有什麼好料的呢?」結果是半節的優化區間車!

2018/10/29凌晨0527  3122高雄火車站第二月台拍攝
--------------------------------------------
由於高雄早上南下的車通通停在2B要拍照實在有難度。當3105進來的時候,好久不見的轉學生里山彩繪列車讓我在高雄拍到它了!這次在高雄地下化首拍的結論是—1.地下化的車站好難拍動態的車,可能車燈太強、光線不足加上速度快,易導致車頭模糊。2.有些小站的車站,車過去還是有灰塵揚起。

2018/10/29凌晨0556  3105鳳山火車站第二月台拍攝