我寫這一篇，是因爲在網路上完全查不到我們 RAV4 二輪驅動的車到底上不上的去雪地合歡山，有感而發，留下記錄，大家參考。

其實每次看到當合歡山下雪，一堆人衝去追雪，就會覺得臺灣人真無聊，吃飽沒事幹，一窩蜂，愛湊熱鬧；智障記者又愛報，新聞天天播，武嶺每次都擠得水泄不通，真是神經病....沒想到我這次也成了其中一員！

事情是這樣發生的~~

寒假到了，本想帶兩個小朋友出國，但跟女王討論的結果，去年買了 RAV4，今年還是省一點吧！於是安排五天四夜臺灣島內旅遊。打開 Google Map，似乎該去的景點都去過了，就在這個時候不小心瞄到中橫，就想到「我還沒住過松雪樓」...

松雪樓都是在一個月前開放訂房，暑假時訂過幾次，每次都被秒殺，搶不到。帶着可有可無的心態，打開松雪樓訂房網站，咦？竟然 2月6日還有4人房！馬上下訂，並把行程定爲 2/3～2/7【臺北--高雄--臺東--花蓮--合歡山】！

我是出發前 20 幾天訂到松雪樓的，隨着時間慢慢接近，每天都上氣象局網站查看天氣狀況。就這麼運氣好，出發前得知最冷的寒流就是在 2/3~2/7 來到。我想完了，上合歡山要掛雪鏈了。

上網查【雪鏈】，有人說到管制站租就好，也有人說買只比租貴幾百塊而已。因爲我要從花蓮去台中，查了一下「甲地租、乙地還」，但似乎有人被騙，到乙地根本找不到歸還處，押金跟租金加起來遠超過買一副新雪鏈。爲了安全起見，還是直接買一副好了。

接下來開始研究雪鏈，在 Youtube 上，那些汽車頻道介紹的，好像可以破冰的 V 型雪鏈很威，雪鏈上輪胎接觸面的鏈身焊上 V 型的爪子，應該什麼冰都破得了...但後來越查越多，似乎還有一種【網狀雪鏈】更猛，時間緊迫，我只能到現場取貨購買，也顧不得什麼比價了，直接到板橋很有名的雪鏈店買我們 225/65 R17 的雪鏈。

一到店裏，哇，路邊排一排車。我前面還有 7 個人等着買雪鏈。因爲我已經看了好幾遍 Youtube 上的教學，所以直接拿貨。網狀雪鏈，花了快三張小朋友！

旅遊行程開始了，在高雄、臺東每天盯着公路局 APP 看合歡山狀況，真的都大雪紛飛。 到了花蓮，老婆給我看一個網站，網站上說：「就算是加掛雪鍊的二輪驅動車輛，在合歡山水晶宮都無法前進！」 

當晚就在討論到底要不要上合歡山？還是在花蓮再住一天？討論中，發生了幾次小地震，又在想太魯閣會不會有落石？最後我跟老婆的結論，反正如果上不去，就讓禿鷹阿卡拖上去，花錢能解決的問題都是小問題。

隔天，帶着忐忑的心情，中午出發往合歡山。連日的大雪，到新白楊附近就要掛雪鏈！因爲我在平地已經試掛過，所以很快的就掛好了，一旁的大叔還跟我老婆說「你嫁了一個好老公哦！」哈哈~



沿着中橫，一開始看到旁邊的積雪，超興奮；漸漸的，要開始躲避因爲積雪壓低的樹枝。就在一個轉彎處，忽然霧都散了，陽光穿越了樹枝，照映到積雪的山壁，一切是那麼的清晰明亮，實在是太美了！我沒辦法停下來，因爲裝雪鏈時速不敢超過 30，估計到五點多才能到松雪樓。

穿過大禹嶺，輪胎的聲音由嗡嗡聲變成刷刷聲，好像滑行在雪地裏，地面由黑色的雪泥變成一條白色的長絹，我也開始緊張了...

還沒有到合歡山管理站，就看到兩臺新的 CRV 卡在路中，我下來準備幫忙推車，不過他們人夠，所以示意我從旁邊先走。我看了看他們的雪鏈，歐，是 V 型雪鏈，兩臺都上不去。我試着從旁邊上去，咦？一溜煙就過了，從此信心大增！接下來就是過那個上面新聞報導的「第二水晶宮」，雖然車速變很慢，但也不費吹灰之力就過了，順利來到松雪樓。

松雪樓的一晚，我跟老婆都高山症，一夜沒什麼睡。半夜，忽然又天搖地動，還好只有一下子，隔天才知道花蓮傳出災情（老天保佑我沒續住花蓮）。


早上，合歡山下起雪，沒什麼車子過來，想必是花蓮那邊不敢上來，台中那邊不敢下水晶宮吧~ 陸續看到一些車被得力卡拖來，一看，全是一般雪鏈跟 V 型雪鏈。

我們一直玩到中午，吃完泡麵才依依不捨的出發，小孩玩雪玩瘋了！

出發後一下子就到了武嶺，啊？！我已經過了水晶宮了？！完全沒感覺！看來今天禿鷹阿卡沒什麼生意。

遊記就寫到這邊，希望能幫助想去合歡山賞雪、我們 RAV4 二輪驅動的網友。雪鏈種類真的很重要，有那種租七天再還的竟然租一般雪鏈（連V都沒有），勸各位別省錢，網狀雪鏈絕對是必要的。而想住松雪樓的朋友，事前那些藥物也要準備好，松雪樓不提供任何高山症的藥物，我就是第二天回家後太累就發燒了。

套句我家女王說的：【地震 + 水晶宮 + 高山症 = 一場人生初次美麗雪景】，左邊的恐怖換來右邊的美好，一切都值得了！