2018-02-14 09:15:50阿根

難忘的合歡山旅遊

文章發佈在 rav4.tw

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我寫這一篇,是因爲在網路上完全查不到我們 RAV4 二輪驅動的車到底上不上的去雪地合歡山,有感而發,留下記錄,大家參考。



其實每次看到當合歡山下雪,一堆人衝去追雪,就會覺得臺灣人真無聊,吃飽沒事幹,一窩蜂,愛湊熱鬧;智障記者又愛報,新聞天天播,武嶺每次都擠得水泄不通,真是神經病....沒想到我這次也成了其中一員!

事情是這樣發生的~~

寒假到了,本想帶兩個小朋友出國,但跟女王討論的結果,去年買了 RAV4,今年還是省一點吧!於是安排五天四夜臺灣島內旅遊。打開 Google Map,似乎該去的景點都去過了,就在這個時候不小心瞄到中橫,就想到「我還沒住過松雪樓」...

松雪樓都是在一個月前開放訂房,暑假時訂過幾次,每次都被秒殺,搶不到。帶着可有可無的心態,打開松雪樓訂房網站,咦?竟然 2月6日還有4人房!馬上下訂,並把行程定爲 2/3~2/7【臺北--高雄--臺東--花蓮--合歡山】!

我是出發前 20 幾天訂到松雪樓的,隨着時間慢慢接近,每天都上氣象局網站查看天氣狀況。就這麼運氣好,出發前得知最冷的寒流就是在 2/3~2/7 來到。我想完了,上合歡山要掛雪鏈了。

上網查【雪鏈】,有人說到管制站租就好,也有人說買只比租貴幾百塊而已。因爲我要從花蓮去台中,查了一下「甲地租、乙地還」,但似乎有人被騙,到乙地根本找不到歸還處,押金跟租金加起來遠超過買一副新雪鏈。爲了安全起見,還是直接買一副好了。

接下來開始研究雪鏈,在 Youtube 上,那些汽車頻道介紹的,好像可以破冰的 V 型雪鏈很威,雪鏈上輪胎接觸面的鏈身焊上 V 型的爪子,應該什麼冰都破得了...但後來越查越多,似乎還有一種【網狀雪鏈】更猛,時間緊迫,我只能到現場取貨購買,也顧不得什麼比價了,直接到板橋很有名的雪鏈店買我們 225/65 R17 的雪鏈。

一到店裏,哇,路邊排一排車。我前面還有 7 個人等着買雪鏈。因爲我已經看了好幾遍 Youtube 上的教學,所以直接拿貨。網狀雪鏈,花了快三張小朋友!

旅遊行程開始了,在高雄、臺東每天盯着公路局 APP 看合歡山狀況,真的都大雪紛飛。 到了花蓮,老婆給我看一個網站:

https://udn.com/news/story/9316/2967539

什麼!「就算是加掛雪鍊的二輪驅動車輛,在此全都無法前進」?!

當晚就在討論到底要不要上合歡山?還是在花蓮再住一天?討論中,發生了幾次小地震,又在想太魯閣會不會有落石?最後我跟老婆的結論,反正如果上不去,就讓禿鷹阿卡拖上去,花錢能解決的問題都是小問題。

隔天,帶着忐忑的心情,中午出發往合歡山。連日的大雪,到新白楊附近就要掛雪鏈!因爲我在平地已經試掛過,所以很快的就掛好了,一旁的大叔還跟我老婆說「你嫁了一個好老公哦!」哈哈~



沿着中橫,一開始看到旁邊的積雪,超興奮;漸漸的,要開始躲避因爲積雪壓低的樹枝。就在一個轉彎處,忽然霧都散了,陽光穿越了樹枝,照映到積雪的山壁,一切是那麼的清晰明亮,實在是太美了!我沒辦法停下來,因爲裝雪鏈時速不敢超過 30,估計到五點多才能到松雪樓。



穿過大禹嶺,輪胎的聲音由嗡嗡聲變成刷刷聲,好像滑行在雪地裏,地面由黑色的雪泥變成一條白色的長絹,我也開始緊張了...

還沒有到合歡山管理站,就看到兩臺新的 CRV 卡在路中,我下來準備幫忙推車,不過他們人夠,所以示意我從旁邊先走。我看了看他們的雪鏈,歐,是 V 型雪鏈,兩臺都上不去。我試着從旁邊上去,咦?一溜煙就過了,從此信心大增!接下來就是過那個上面新聞報導的「第二水晶宮」,雖然車速變很慢,但也不費吹灰之力就過了,順利來到松雪樓。



松雪樓的一晚,我跟老婆都高山症,一夜沒什麼睡。半夜,忽然又天搖地動,還好只有一下子,隔天才知道花蓮傳出災情(老天保佑我沒續住花蓮)。



早上,合歡山下起雪,沒什麼車子過來,想必是花蓮那邊不敢上來,台中那邊不敢下水晶宮吧~ 陸續看到一些車被得力卡拖來,一看,全是一般雪鏈跟 V 型雪鏈。

我們一直玩到中午,吃完泡麵才依依不捨的出發,小孩玩雪玩瘋了!



出發後一下子就到了武嶺,啊?!我已經過了水晶宮了?!完全沒感覺!看來今天禿鷹阿卡沒什麼生意。

遊記就寫到這邊,希望能幫助想去合歡山賞雪、我們 RAV4 二輪驅動的網友。雪鏈種類真的很重要,有那種租七天再還的竟然租一般雪鏈(連V都沒有),勸各位別省錢,網狀雪鏈絕對是必要的。而想住松雪樓的朋友,事前那些藥物也要準備好,松雪樓不提供任何高山症的藥物,我就是第二天回家後太累就發燒了。

套句我家女王說的:【地震 + 水晶宮 + 高山症 = 一場人生初次美麗雪景】,左邊的恐怖換來右邊的美好,一切都值得了!