2019-02-11 00:28:34凌子楚
一日市政-交通處和都市計畫處，蘭潭國中旁，民權路左轉文雅街，缺乏機車兩段式左轉停等格設置，或加裝綠燈可左轉燈號(571)
蘭潭國中旁，民權路左轉文雅街，因為有原始的斜行舊巷弄，和拓寬後的文雅街斜交，造成這裡有非常特別的五路路口交會的奇景。這都是因為城市發展前，郊區的都市計畫，並未事先將道路先行規劃好，而導致道路大小不一，歪斜交錯的奇景，增加用路人的交通風險，也對市容造成傷害。
雖然在舊街道，設置了專屬的紅綠燈，但在拓寬後的民權路左轉文雅街，並未依法設置兩段式左轉的機車停等區，導致左轉機車，在交通流量大時，會與直行的汽機車爭道，有造成交通事故風險。
這裡平時車流不大，在地居民或路過的摩托車騎士，大都停在內側快車道，等綠燈後，直接左轉，比較方便。
但交通安全風險，往往是不怕一萬，只怕萬一，特別對年長的騎乘者而言，風險更大，的確有設置機車兩段式左轉停等區的需要，或加裝民權路可左轉文雅街的綠燈燈號，延緩下坡方向，民權路直行車流，前進的時間，增加左轉車輛，安全的左轉時間與空間。
雖然在舊街道，設置了專屬的紅綠燈，但在拓寬後的民權路左轉文雅街，並未依法設置兩段式左轉的機車停等區，導致左轉機車，在交通流量大時，會與直行的汽機車爭道，有造成交通事故風險。
這裡平時車流不大，在地居民或路過的摩托車騎士，大都停在內側快車道，等綠燈後，直接左轉，比較方便。
但交通安全風險，往往是不怕一萬，只怕萬一，特別對年長的騎乘者而言，風險更大，的確有設置機車兩段式左轉停等區的需要，或加裝民權路可左轉文雅街的綠燈燈號，延緩下坡方向，民權路直行車流，前進的時間，增加左轉車輛，安全的左轉時間與空間。