2020-08-13 09:01:15小鳳

口岸交通也是抗疫防線

口岸交通也是抗疫防線     

/林玉鳳

       本周三起粵澳進一步放寬通關,珠海的自由行旅客可以免隔離入境澳門,其後將會逐漸放寬至廣東省和全國。可是,在自由行重開以前的過去一個多月,關閘出入境人數持續上升,在一些時段更出現人潮情況。723日全澳各口岸共錄得117,000人次出入境,當中關閘佔107,000人。雖然本澳有三個口岸能夠通往珠海,但有九成人次都是使用關閘口岸,令關閘爆滿。這樣不單只令到關閘過關輪候時間長,更大的問題是人潮擠擁,難以做到社交距離,影響防疫工作。為了疏導人流,提升通關效率,當局有呼籲通關人士錯峰出行,另外亦在關閘提供免費接駁巴士,載自願人士到其他口岸例如港珠澳大橋澳門邊檢大樓通關,即使如此,仍然未能有效地避免大量人流於關閘口岸聚集。要改善關閘口岸人流問題,提供接駁巴士不是長遠之計,當局更需要做好的是澳門長遠的交通規劃。現時有大約29條巴士路線能夠到達關閘口岸附近;相反地,只有大約七條巴士路線經過蓮花口岸。能夠到達港珠澳大橋口岸的巴士路線就更少,只有兩條巴士路線,而且班次亦是非常疏落。交通配套不方便、不完善,大大降低大眾使用其他口岸的誘因。其實,疏導關閘人流到其他口岸不只是符合本澳短期內的防疫需要。即使長遠來看,為了減輕關閘通關壓力,減低過關輪候時間,更好地利用本澳其他口岸的人力物力,以及配合大灣區的整體發展,也有引導人流去其他口岸的需要。期望當局為此制定長遠計劃,從根源改善問題。

 

: 原載2020813日力副刊議事論政」專欄

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希愛力 2020-08-15 10:26:00

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Candy B 2020-08-14 15:35:22

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cenling1 2020-08-13 10:04:53

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