下一個十年

文/林玉鳳

記得回歸前大家最擔心的，是澳門的治安和經濟問題。這兩個問題，其實第一個在十年前大概解決了。1999年，當時的街頭罪案嚴重，綁票、縱火、打鬥等全年有記錄的達到47宗，回歸後，街頭流血罪案大幅減少，2003至2009年的街頭嚴重罪案更跌至零宗，雖然近年因為經濟發展衍生了新型的罪案，但黑幫街頭仇殺和嚴重血案絕跡，澳門整體治安良好。經濟更不用說，澳門的人均GDP和GDP總量都增幅驚人，根據世界銀行（IMF）估計，澳門在明年2020年，將有機會成為全球最富裕的城市，人均GDP有可能排在世界首位。

 可是，當年大家最頭痛的問題解決了，為甚麼社會還有怨言？因為人多了，地沒有增加多少，上樓難、搭車難，新的問題層出不窮。以近日終於通車的輕軌為例，就可以說明一部分問題。輕軌在回歸不久後提出，其後一拖再拖，工程延期，設計技術出現問題；判標後又在訴訟的無底深潭糾纏；不同部門間在協作上屢屢發生衝突；落成遙遙無期的澳門線，在設計階段才發覺坊間原來有那麽多的不同意見，太近民居，怕被噪音滋擾，遠離鬧市，作用又大打折扣……人事上的、行政上的、民意上的、法律上的糾紛，在輕軌工程中都遇上了，彷如是這二十年來澳門回歸後施政的縮影。

 尚幸如今輕軌最終通車，希望下一個十年，政府可以有效解決輕軌工程象徵的各種問題，下一次十年大慶，澳門的軌道交通可以路路暢通。

文: 原載2019年12月26日力報副刊「議事論政」專欄

圖: 力報